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气缸套的维护与修理

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气缸套的维护与修理 王晓英 (庆安县农业机械化服务中心,黑龙江庆安152400) 气缸套置于机体的气缸体孔中,上由气缸盖压紧固定。 活塞在其内孔作往复运动,其外有冷却水冷却。与缸盖、活 塞共同构成气缸工作空间。气缸套内表受高温高压燃气直 接作用,并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。外 表与冷却水接触,在较大温差下产生严重热应力,受冷却水 腐蚀。活塞对缸套的侧推力不仅加剧其内表摩擦,并使其产 生弯曲。侧推力改变方向时,活塞还撞击缸套。此外还受到 较大的安装预紧力。 一、气缸套的维护 1.气缸套外部维护检查 (1)气缸套外部维护检查时,应首先把气缸套外表面 的锈迹和水垢清除,再检查气缸套凸缘的下部、气缸套底 部和气缸套密封环槽等处有无裂纹。如有裂纹,应更换气 缸套。 (2)检查气缸套的外表面是否有腐蚀和穴蚀。当 腐蚀、穴蚀的深度达到1.6ram或更大时,缸套应报废。 检查气缸套凸缘下面有无腐蚀、穴蚀。如果不平处不能用 细纱布磨掉,则缸套应报废。如果气缸套仅存有微小的穴 蚀针孔,可继续使用,但安装时必须将气缸套换一个方位 进行安装。 2.气缸套内表面维护检查 (1)气缸套内表面维护检查时,首先直观检视气缸套内 表面的拉、划痕情况,看拉伤深度是否能被手指甲感觉出 来。如能感觉到,则必须更换气缸套,再测量检查。(2)对气 缸的磨损情况,通常用内径量表(量缸表)在其上、中、下部 位测量磨损量。如果磨损量超过气缸套最大直径0.10ram 时,应更换气缸套。更换的新气缸套应保证气缸套高出气缸 体的上平面。出现拉缸等故障时,则必须进行镗缸和大修。 当发动机功率明显下降,气缸部位有敲缸响声时,可先 拆下气缸盖,转动曲轴把活塞转到上止点,用手前后方向推 动活塞顶部,若感觉到活塞裙部有大的摆动量,说明气缸磨 损严重,需要拆卸气缸套镗缸。如还继续使用,不仅加快气 缸的磨损,缩短发动机的使用寿命,而且会造成加大镗缸的 等级。一般有下列情况之一者应镗缸。①单缸柴油机185型 气缸套磨损超过0.04ram;195型气缸磨损超过0.42mm;多 缸柴油机485型气缸磨损超过0.37ram;495型的气缸磨损 超过0.40mm应进行镗缸。②活塞粘缸划出严重的痕迹。③ 气缸壁被烧坏的活塞环严重擦伤。④气缸壁被活塞销卡簧 划出沟痕,特别严重时应换用新气缸。⑤气缸壁严重锈蚀或 出现麻点。 二、气缸套的修理 1.镗缸 镗缸的目的是恢复气缸的正圆柱形和光洁度,以恢复 发动机的动力性能,其步骤如下:(1)清洁气缸内的积碳,整 修缸体上平面。(2)根据气缸最大磨损直径,参照活塞的加 大规格,决定修理尺寸,计算出镗削量。(3)确定镗削次数。 一般铸铁气缸,第一刀因气缸表面硬化层和气缸磨损不均 匀造成镗削时负荷不均,最后一刀为提高表面光洁度,其进 刀量应小些,一般为0.05ram左右,中间几次进刀量可大 些,但不得超过镗缸机的最大允许进刀量。(4)固定镗 缸机和缸体。用同心法定中心。同心法是在气缸上口第一道 活塞环以上未磨损部位定中心。定心杆球端距离气缸顶面 3-4mm。如果气缸上口因更换活塞环时刮过缸口,也可以在 气缸下部磨损很轻微的部位定中心,使镗缸机主轴与原来 气缸中心线重合,这样镗削后的气缸与原来气缸是同一中 心。(5)镗削最后尺寸,应根据活塞裙部直径及活塞与气缸 间规定的间隙,留有磨缸量。镗缸后,缸口应加工成75。倒 角,以便于活塞连杆的装配。 2.磨缸 磨缸是把磨头放入气缸孔中,用专用磨缸机、钻床或手 电钻来驱动,使磨头在缸孔内作旋转或往复运动。磨缸的目 的是为了提高气缸壁表面的光洁度,同时气缸尺寸也会有 少量的改变,达到要求的配合尺度。磨缸是气缸修理的最后 一道工序,其质量的好坏直接影响到发动机的使用性能和 寿命。磨缸的步骤如下: (1)将镗过的气缸加以清洁,清除气缸内的铁屑。(2)珩 磨铸铁气缸的磨头砂条应选用碳化硅质(代号TL和T的 绿、黑两种颜色)、中软(代号ZR1、ZR2)。粗磨时,选用150~ 180粒度的砂条;细磨时,选用280~320粒度的砂条。(3)砂 条对气缸壁的压力,是决定气缸壁光洁度的重要因素之一。 压力过大,气缸壁表面粗糙度大;压力过小,会将气缸磨成 锥形或椭圆。实践经验证明,先将磨头放入气缸内,用手旋 转调整盘,使砂条向外扩张,直到砂条紧压气缸壁,松开手 后,磨头不能自由下落,上下移动时又没有很大阻力为合 适。(4)磨缸时,应使磨头旋转,又上下往复运动,磨头的旋 转速度和上下运动的速度,应有一定的比例,多选用1:3或 1:4的比例。一般铸铁气缸,磨头的线速度为60~75m/min。 砂条上下露出缸口过多,磨成喇叭口,如果重叠,又会磨成 腰鼓形。磨缸时,应加注适当的冷却清洗润滑剂,一般用煤 油、柴油或煤油中加15% 20%的机油,以清洗气缸壁,冲掉 磨屑,并冷却缸体,使缸体不致因受热膨胀而变形。在磨缸 过程中,必须经常用量缸表测量缸径。磨至所需要的精确尺 寸时,不要再转动调整盘,可用0O号砂纸包在磨头上,将气 缸壁抛光。(5)气缸表面应光滑看不见磨痕。气缸的圆柱度、 圆度一般不大于0.015mm。 149 

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