2016年5月广州华观路科目三考试心得
（都是我的心血啊，一定要看完哦！）
文后有简图！
今天终于考过了科目三，说不开心是假的，哈哈，趁着现在思路清晰赶紧码上科目三华观路的考试经验，我是第二次上考场了，这次真的没有第一次那么紧张了，也许是看淡了，嘿嘿；第一次也就是2016年2月24号考的（坑爹的抽到夜考），如果你现在是在看我的这篇心得应该要庆幸，因为广州科目三从2016年3月份开始就取消夜考了，我教练开玩笑说因为你这么优秀都不能过所以才取消，哈哈！
说实在的广州科目二、科目三通过率这么低和教练教的不仔细、考官素质低、不熟悉考试场地等等都有关系，哎，谁叫广州就是不缺人呢，废话不说，开始正题。
1、 约考时间：我个人觉得12点到1点30的时间是比较好的，我今天是约2点30的，可是等我考试的时候已经4点半了，再晚会就要赶上下班高峰期，车多容易导致各种问题。
2、 考前那晚：我教练都是考前那晚会突击训练，因为广州这边都是考前那天的才会发布你的考试路段，所以说考前的那次练习很重要，当然了，起步，靠边停车这两项都是不能进考场练习的，但是这两项往往是挂的最多的，我第一次就是挂在这里，都没开出去，考前的那
次练习一定要按照教练教的什么时候、什么路段走第几条车道，这个非常重要，千万不要按照自己的方式来开，教练的经验不会错的。考前的练习结束后回去好好回顾下路线，第二天就按照这个来开，到时候就不会心慌了。 3、 上车前：围绕车一圈（从车尾到车前顺便看看车子是否离右侧黄线子啊30cm以内，也就是一个脚的长度）、上车、调整椅子、系安全带（不要忘了），这时候考官会问你可以了吗，你觉得还没准备好可以说稍等下，管他呢！准备好一切，接下来就是模拟灯光考试。 4、 模拟灯光考试：这个基本上不会有挂的人，不过也有倒霉的（教练压根就没教）；考前一定要问教练试题，自己背背基本没问题。
5、 起步：这项挂的人数大概占30%吧，一定要重视这里；灯光考试结束后，语音会提示请立即起步，你也可以不用理他，多待会没关系的；我的步骤是：打左向灯、挂一档、松手刹、按两下喇叭（可以这么记：打灯换挡拉手刹吧吧）；这里我要着重提下华观路考场起步那里是下坡的，一旦你松手刹车子就会往前动，这里很多人就会慌了，所以一定要在松手刹前踩离合踩刹车，右脚慢慢的松刹车，左脚慢慢的松离合，左右脚只松一点点就够了，车速一定要慢慢的，这样才给自己充足的时间考虑事情，比如接下来打右灯，追线。这里我也要说下
如果考官停车刚好在30cm以内，你就直线开就好了，如果考官要恶心你，大于30cm，个人觉得不追线也就扣10分好点，因为要记的东西太多了；最重要的是车子启动半个车身左右之后，
6、 靠边停车：起步后在还没听到靠边停车声音时一定要记得把左向灯回原位然后打右转向灯，这里是提前打右转向灯，这样在听到靠边停车声音2s后立即停车、空挡、拉手刹、灯回原位；然后继续起步（打灯换挡松手刹）。做到这里的话你就成功了70%了。
7、 上路前：靠边停车出来有一个左转弯（听到语音打左向灯）到大马路路口，这里车流比较多，因为下来也是下坡可以踩住离合慢慢放刹车，听到语音右转进入主干道（打右向灯）看到左边没有车或者车少时，果断的右转进入车道左起第二条，这里一定要胆大心细，我就看到有人在这里慢慢吞吞的停在那里最后弄得车子熄火了，你要是想停下等车流也要在坡上面，这样下来有一个冲力不至于熄火（科目二没练好，离合慢慢放）。 8、 路上：一旦进入车流之后，接下来通过公交车站，速度慢点不用管，通过公交车站后，打左灯进入左起第一条车道，如果你之前在左起第三条道要一步一步的先到左起第二条再到左起第一条车道，不要一次性跨两条车道。沿着这条道一直开，接下来左边会再出现一条道
路，这样我们就相当于在左起第二条道路上了，当出现变更车道的语音，我们就打左灯进入最左边车道，这样一直开下去，下个项目超车就会自动省略变成保持直线行驶的语音，接下来是掉头，听到掉头的语音后打左向灯，这时灯可能会自动回原位，你可以把手贴紧它，2s内及时补灯可以的，待会再打右灯，进入回去的路线左起第二天车道，这里千万不要走错了道，这里有好几个出口，切记！接下来就是通过学校区域，人行横道，遇到红灯要停车，挂一档再起步，通过人行横道后打左灯进入左起第一条横道，为了下个项目加减档，我是挂到2档先，车速控制在15码左右，一听到准备加减档操作语音时，松开油门，听到减到1档，踩离合，挂一档，挂完一档立马踩一脚油门，这时出现请加到2档语音，做出相应动作就好了，这一步也有10%的人挂了，有些人会挂错档，或者挂不上档，如果速度过快是挂不到1档的，我是由2档减到1档再加到2档的过程，如果有其他方法也可以，通过加减档之后，科目三基本就算过了，哈哈，直线行驶那里保持方向盘尽量不要有大动作，速度随便，一直开到终点，Over！
