《【占道施工方案】》
摘要：渝区八路（吃街）道路设计单行两车道道路行车道分布33（慢车道）+33（慢车道），根据我部施工组织结合劳动力组织、施工布署及工期安排临占道施工如下 （）准备八路（吃街）两慢车道上靠近裙楼部位架设吊车夜进行玻璃板块吊装施工用交通锥筒临封闭、隔离慢车道，、华路上吊装占用慢车道（35）+35（慢车道）、人行道（）长约60左右
目 录 、 工程概况……………………………………………………… 二、 道路现况……………………………………………………… 三、 临占道方
案………………………………………………… 四、 占道日期及………………………………………………3 五、 占道围………………………………………………………3 六、 占道方案实施…………………………………………………3 七、 交通导行措施…………………………………………………3 八、 占道示
图…………………………………………………… 、工程概况 工程位重庆市渝区八路与华路交汇处
该项目总体由塔楼及裙楼组成裙楼建筑高米塔楼建筑高约9米
由工程处八路（吃街）与华路交汇处距放碑8米处放碑商圈项目周边人口及车辆流动量较；该项目施工工期较短加快施工进和正常施工夜进行主体塔楼单元玻璃板块垂直运输吊装临占道进行施工
二、道路现况 渝区八路（吃街）道路设计单行两车道道路行车道分布33（慢车道）+33（慢车道）
道路两侧人行道宽并且人行路上有花池、垃圾箱、路灯及树木等
华路设计单行三车道道路行车道分布35（慢车道）+35（慢车道）+35（慢车道） 靠主体侧人行道宽6车辆通行量较行人相对较少
三、临占道方案 根据我部施工组织结合劳动力组织、施工布署及工期安排临占道施工如下 （）准备八路（吃街）两慢车道上靠近裙楼部位架设吊车夜进行玻璃板块吊装施工用交通锥筒临封闭、隔离慢车道
不影响其它车辆正常通行我部把人行路侧别部位花池移走让其它车辆正常通行
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（二）华路吊装车辆停靠建筑侧占用35米两慢车道用交通锥筒临封闭、隔离慢车道留出车道便其它车辆通行 四、临占道日期及 计划施工日期07年5月0日～07年7月5日期历0工作日施工凌晨00～530（吊装占用其它不占用）
五、临占道围 拟占道位置 、华路上吊装占用慢车道（35）+35（慢车道）、人行道（）长约60左右
、八路上吊装占用（慢车道）33+（慢车道）33长约60左右
六、占道方案实施 工程施工前将临占道方案（包括占用、占道位置、占道围）上报交通管理部门审批批准按照获准占用日期、、占道位置、占道围实施
七、交通导行措施 （）布置原则 、占道施工期交通导行方案必须周密考虑各种因素满足社会交通流量保证正常通行要选取佳方案并制定有效保护措施
、交通导行方案要有利施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通施工区域且使施工对人民群众、社会济生活影响降到低
3、交通导行图应与现场平面布置协调致 、采取不组织方式保证交通正常通行要
（二）交通导行方案实施 、根据工程特道路入口处设置相应施工警示标志 、施工区周围拉警戒线警示
3、车辆周边配备交管部门审核专用交通防撞筒
、当班施工完毕或工程施工结束应及撤除机械设备、设施清理施工现场做到工完清不留患及恢复交通
根据现场条件及状况采用00吨吊车进行吊装作业吊车重55吨；主臂长5米；车长近5米；车宽3米；支腿伸出宽75米 八、施工占道示图
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