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《汽车构造》理实一体化教学探讨——以汽车发动机为例

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2011年2月 安庆师范学院学报(自然科学版) Feb.2011 第l7卷第1期 Journal of Anqing Teachers College(Natural Science Edition) VOI.17 N0.1 《汽车构造》理实一体化教学探讨 ——以汽车发动机为例 王爱国 (安徽机电职业技术学院,安徽芜湖241000) 摘要:汽车构造是理论性和实践性都很强的课程,本文从理实一体化系统建设、理实一体化教学实施等方面进行 论述,对汽车构造的理实一体化教学进行了系统的探索和实践,结果表明,改革后的教学方法激发了学生的学习兴趣,拓 宽了学生的知识面,取得了良好的教学效果。 关键词:汽车构造;理实一体化;教学改革 中图分类号:G420 文献标识码:A 文章编号:1007—4260(2011)01—0116—03 0 引言 《汽车构造》主要讲解汽车各零部件及其总成的结构、原理、相互之间的关系以及拆装调整技术等 教学内容,而汽车零部件成千上万种,每个零部件结构都比较复杂,结构和原理也比较抽象,并且同一零 部件在不同的车型上,其结构和工作过程也可能不同,所以,《汽车构造》具有教学内容广泛、知识点分 散、理解抽象以及系统性不强等特点,从而给教与学带来困难。 由于《汽车构造》是汽车类专业一门重要的专业基础课,能否有效的掌握好这门课程知识,对汽车 类后续课程的学习,起着一定的举足轻重的作用,各个院校都对《汽车构造》的教学进行了探讨和实践, 但是,都不同程度的存在将理论和实践分割的教学过程,教学效果受到影响。 本文在《汽车构造》省级教学改革项目的支持下,对汽车理实一体化教学进行探讨。 1 理实一体化系统建设 《汽车构造》理实一体化系统建设,主要包括实训室、特色教材和多媒体资源库建设等。 1.1理实一体化实训室 目前,较多院校的实训室建设不具有系统性,购买的实训设备随意性较大,没有根据教学需要,对所 购置的实训设备进行系统规划,甚至部分学校还在盲目购置淘汰的实训设备,例如化油器在轿车中已经 淘汰,可是部分学校还是在购置类似实训设备,并花费大量的时间进行化油器知识的学习,学生了解到 这些内容已经被淘汰,因而有着抵触情绪,甚至对学校和教师都产生不满,久而久之产生了厌学情绪,严 重影响到教学质量。 汽车构造实训室应根据当地主流车型,购置一部整车,按照汽车底盘部分、车身附属设备、发动机等 部分,进行有效的拆解和合理的归类,将各个零部件和总成的结构以及相互之间的关系,最大限度地展 示给学生,便于教学使用,同时组建汽车发动机、汽车底盘等拆装实训室等,辅助学生进行实践训练。 1.2校本特色教材 在现实的教学中,教学使用的教材和学生实训的设备,不能有效的统一,存在不匹配的因素,而且, 正式出版的教材内容一般滞后于汽车技术的发展,不能有效的反映汽车新技术的发展,增大了教师“教 授”和学生“学习”的难度,降低了教学效果 l J。 收稿日期:2010—05—17 基金项目:安徽省《汽车构造》省级教学改革项目(2008jyxm595)资助。 作者简介:壬爱国,男,安徽机电职业技术学院讲师,博士研究生,主要从事汽车专业职业教育。 第1期 王爱国:《汽车构造》理实一体化教学探讨 ’117‘ 为了克服以上缺点,系部组织骨干教师和校外技术人员,根据理实一体化教室的教学设备,编写相 应的校本教材,并以此车型为主,作相应的扩展。例如:气门式配气机构的布置形式,根据实训室解构的 车型,重点编写凸轮轴中置式,同时编写凸轮轴上置式和凸轮轴下置式等作为补充内容,教师在课堂上 讲解时,对于这些补充内容,可以部分讲解,部分作为课后练习,并督促学生完成,提高学生的自学能力 和扩大学生的知识面。 1.3多媒体资源库 《汽车构造》课程内容包含大量汽车总体结构图、总成结构图、零部件结构图以及相应的原理图。 例如,仅在发动机曲轴连杆机构与机体零部件这一章中,有各种结构原理图、示意图近100幅,传统的挂 图或幻灯片可以增加直观性,但是静态的,只能有限的反映零部件的一个侧面,缺乏整体效果,不利于调 动学生学习的积极性,妨碍了学生对知识体系的认识、理解和掌握 。 为了提高教学效果,不但要利用多媒体,而且要构建具有本院特色的、行之有效的、系统的多媒体 库。根据理实一体化实训室车型来充实多媒体资源库:一是拍摄汽车零部件和总成的分解录像和装配 录像,并配以文字和讲解内容;二是根据解构的零部件,拍摄相应的图片,便于课堂教学;三是利用 FLASH软件自制一些三维动画,将汽车主要零部件的工作原理和工作过程,形象生动地表现出来;四是 从网络上获得相应的各种有价值的素材,加工和整理,形成与教学内容相一致的资料。在制作多媒体教 学库时,尽量减少与课程内容无关或联系较少的动画、图片等,以免分散学生注意力,造成主次不明,影 响教学效果。最后形成辅助《汽车构造》教学的简练、实效的多媒体资源库,使得教学事半功倍。 2理实一体化教学实施 授课教师要对所授内容明确无误,而且对所讲部件要多次进行实践拆装,从理论和实践两个方面对 所授内容都了然于胸,在此基础上,掌握其他车型相关部件的结构、工作过程和工作原理,教师本身要做 到举一反三、触类旁通。 按照“导人法一实物演示法_多媒体教学法一实践强化法 课后加强”进行教学: 例如讲解发动机配气机构时,可以按以下的过程进行教学: ①导人法:燃料燃烧时需要空气,并且产生废气,汽车发动机如何吸入空气,并将废气排出?开始 讲解配气机构的作用; ②实物演示法:在介绍配气机构的作用后,带领学生在理实一体化教室中现场参观配气机构的部 件,使得学生对配气机构有个总体的印象; ③多媒体教学法:学生有了总体印象后,结合实物、拍摄的图片和自制的FLASH动画,讲解配气机 构整体结构、工作原理以及工作过程; ④实践强化法:在讲解完配气机构整体结构、工作原理以及工作过程之后,安排一次汽车配气机构 拆装训练,在拆装的同时,放映先前准备好的拆装步骤录像,指导学生一步一步按要求拆装,同时教师全 程监督和指导学生的配气机构拆装实训; ⑤课后加强:为了拓宽学生的知识面和培养学生的自学能力,布置思考题:其他车型,例如桑坦纳 2000、本田雅阁、别克君威的配气机构又是什么结构?在下次课中抽查,回答的成绩记入学生的期终考 试成绩中。 3理实一体化考核 在考试环节上,对传统的将理论考试与实践环节进行的考核方式进行调整。学生该课程的最 后成绩可以由理论成绩、实践成绩、现场问答三部分构成。共同作为评价学生本门课程学习好坏的标 准。这样既能对学生的理论知识、动手能力起到考核检验的作用,还能判断学生利用所学知识发现问 题、解决问题的能力。对学生在本课程的学习作出一个更为全面而科学的评价 ]。 本次课程改革的成果运用到汽车发动机的教学中,教师备课时间和教学时间增加很多,但是授课取 得了良好的结果,如表1所示。 4 总结 通过《汽车构造》理实一体化教学探索,可以得到以下结论: ・l18・ 安帙师范 院学报(自然科学版) 表1 汽车发动机构造教学改革前后对比 课 程 汽车构造——发动机部分 (1)根据当地的主流车型,规划和构建一体化实训室,在此基础上,构建校本特色教材和优质的多 媒体库,并补充其他车型的知识点到教学中。 (2)每次授课之前,教师不仅熟练掌握将要讲解零部件的结构、工作过程和工作原理,还要到实训 室去拆装该零部件,从教师自身开始做到理实一体化; (3)教师精心组织教学环节,遵循“导入法一实物演示法一多媒体教学法一实践强化法一课后加 强”的教学过程,以最大限度的提高教学质量、拓宽学生的知识面和激发学生的学习兴趣来实施教学内 容,起到事半功倍的作用; (4)加强课后辅导,进一步激发学生学习专业知识的兴趣。 参考文献: [1]滕桂红.技师院校《汽车构造》课程教学改革的实践与思考[J].考试周刊,2007(41):19—20. [2]赵明宇,等.多媒体教学在《汽车构造》课程中的应用[J].沈阳农业大学学报,2008(2):65—67 [3]孙焕新.小议高职《汽车构造》课程的教学实践[J].职业教育研究,2008(3):145—146. [4]康小鹏.职业院校《汽车构造》课程改革探索与实践[J].现代企业教育,2010(1):28—29. Teaching Exploration of Integration of Theory and Practice of Automobile Structure ——Taking Automobile Engine as Example WANG Ai—guo (Anhui Technical College of Mechanical and Electrical Engineering,Wuhu 241000,China) Abstract:Automobile Structure has signiifcant characteristic in theory and practice.This paper intends to explore nad practise integrative teaching of the automobile structure in two facets of integration of theory and practice,which consist of systematism con— struction and teaching actualization.The result proves that teaching reform inspires student interest in study,enhances pupil ken and acquiers anticipated teaching purpose. Key words:automobile structure,integration of theory and practice,teaching reform 

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