目 录
1 编制依据及范围 ................................................................................................................................... 1
1.1 编制依据 .................................................................................................................................... 1 1.2 编制原则 .................................................................................................................................... 1 1.3 适用范围 .................................................................................................................................... 1 2 工程概况 ............................................................................................................................................... 1
2.1 工程简介 .................................................................................................................................... 1 2.2 钢桁梁设计概况 ........................................................................................................................ 1
2.2.1 梁段设计构造 .............................................................................................................. 1 2.2.2 主要技术标准 .............................................................................................................. 5 2.3 自然及社会条件 ........................................................................................................................ 6 2.4 主要工程数量 ............................................................................................................................ 6 2.5 施工重难点 ................................................................................................................................ 6 3 总体施工方案 ....................................................................................................................................... 7
3.1 施工方案比选 ............................................................................................................................ 7
3.1.1 采用支架法,利用履带吊直接起吊施工 .................................................................. 7 3.1.2 采用“悬拼法+起重吊机”施工 .................................................................................... 8 3.1.3 顶推法施工 .................................................................................................................. 9 3.1.4 三种施工方法整体经济比选 .................................................................................... 10 3.2 总体施工方法 .......................................................................................................................... 10 4 施工计划 ............................................................................................................................................. 11
4.1 工期计划 .................................................................................................................................. 11 4.2 设备配置计划 .......................................................................................................................... 11 4.3 人力资源配备 .......................................................................................................................... 12 5 主要工程项目施工技术方案 .............................................................................................................. 13
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5.1 主要施工方法及工艺流程 ...................................................................................................... 13 5.2 施工场地布置 .......................................................................................................................... 14 5.3 钢桁梁临时支架施工 .............................................................................................................. 14
5.3.1 临时支架布置 ............................................................................................................ 14 5.3.2 临时支架设计 ............................................................................................................ 15 5.3.3 临时支架的安装及拆除 ............................................................................................ 17 5.4 钢桁梁安装设备的选型 .......................................................................................................... 17
5.4.1 吊机选型 .................................................................................................................... 17 5.4.2 吊具的选择 ................................................................................................................ 18 5.5 施工步骤 .................................................................................................................................. 19 5.6 钢桁梁梁段测量方法 .............................................................................................................. 23
5.6.1 测量施工布署 ............................................................................................................ 23 5.6.2 测量步骤 .................................................................................................................... 24 5.7 钢桁梁安装注意事项 .............................................................................................................. 26 6 施工验收要求 ..................................................................................................................................... 27
6.1 临时支架检查验收 .................................................................................................................. 27 6.2 钢桁梁安装质量检查验收 ...................................................................................................... 27 6.3 防护涂装检查验收 .................................................................................................................. 27 7 施工监控量测 ..................................................................................................................................... 28 8 安全、质量、环保、工期技术保障措施 .......................................................................................... 28
8.1 安全保证措施 .......................................................................................................................... 28
8.1.1 安全管理目标 ............................................................................................................ 28 8.1.2 安全管理制度 ............................................................................................................ 28 8.1.3 危险源识别及控制措施 ............................................................................................ 29 8.1.4 培训教育和交底 ........................................................................................................ 30 8.1.5 从业人员管理保证措施 ............................................................................................ 31
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8.1.6 支架工程安全保证措施 ............................................................................................ 32 8.1.7 吊装安全保障措施 .................................................................................................... 32 8.1.8 高空作业保证措施 .................................................................................................... 34 8.1.9 安全用电保证措施 .................................................................................................... 35 8.1.10 机电设备安全操作保障措施 .................................................................................... 35 8.1.11 气割安全保证措施 .................................................................................................... 36 8.1.12 焊接安全保证措施 .................................................................................................... 37 8.1.13 雨季安全文明施工措施 ............................................................................................ 37 8.1.14 夜间施工保证措施 .................................................................................................... 38 8.1.15 运输车辆保证措施 .................................................................................................... 38 8.2 施工质量保证措施 .................................................................................................................. 39
8.2.1 组织管理保证措施 .................................................................................................... 39 8.2.2 技术管理保证措施 .................................................................................................... 40 8.3 环境保护措施 .......................................................................................................................... 41
8.3.1 组织保证措施 ............................................................................................................ 41 8.3.2 施工噪音控制措施 .................................................................................................... 41 8.3.3 水土保护措施 ............................................................................................................ 41 8.3.4 大气污染控制措施 .................................................................................................... 42 8.3.5 固体废弃物控制措施 ................................................................................................ 42 8.4 工期保证措施 .......................................................................................................................... 42 8.5 文明施工保证措施 .................................................................................................................. 43
8.5.1 文明施工检查 ............................................................................................................ 43 8.5.2 文明施工管理 ............................................................................................................ 44
9 安全应急预案 ..................................................................................................................................... 44
9.1 重大安全事故分析 .................................................................................................................. 45 9.2 制定应急预案 .......................................................................................................................... 45 9.3 成立应急救援组织机构 .......................................................................................................... 45
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9.4 应急指挥中心 .......................................................................................................................... 47 9.5 报警系统和通告程序 .............................................................................................................. 48 9.6 应急处理程序 .......................................................................................................................... 48 9.7 应急救援物质及设备器材的储备 .......................................................................................... 49 9.8 应急通迅 .................................................................................................................................. 49 9.9 一般风险源专项应急预案 ...................................................................................................... 49 10 附件 ..................................................................................................................................................... 54
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钢桁梁安装安全专项施工方案
1 编制依据及范围 1.1 编制依据
1.2 编制原则
1.3 适用范围
2 工程概况 2.1 工程简介
2.2 钢桁梁设计概况
2.2.1 梁段设计构造
桥式方案为三主桁平行弦方案,边桁桁高15.0m、中桁桁高15.24m。桁宽(13.4+13.4)m,边跨节间长12.2m,中跨节间长度11.6m。桥梁设计为四线铁路、六车道公路,桥梁平面位于直线上,纵断位于平坡段。
上层公路桥面宽32.5m,桥面结构为预制混凝土板,路幅布置为:0.5m(防撞栏杆)+2.5m(硬路肩)+3x3.75m(行车道)+0.75m(路缘带)+0.5m(防撞栏杆)+1.5m(中间带)+0.5m(防撞栏杆)+0.75m(路缘带)+3x3.75m(行车道)+2.5m(硬路肩)+0.5m(防撞栏杆)。下层铁路桥面为双线市域铁路、双线高速铁路,线间距为(4.0+10.5+5.0)m。桥面结构为带U肋的钢桥面正交异性板+混凝土桥面板。
连续钢桁梁下部结构为桩基、承台及墩身结构。桩基为圆形结构,承台为矩形结构,桥墩均采用圆端形实体墩。
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图2.2-1 (73+139+73)m 连续钢桁梁桥纵向布置图
图2.2-2 钢桁梁横桥向断面布置图
(1)主桁
主桁弦杆均采用箱形截面,板件根据需要设板式加劲肋。上弦杆外高1280mm,边桁内宽800mm,靠近中支点和中跨加强至1000mm;中桁内宽1000mm,靠近中支点和中跨加强至1200mm;上弦杆板厚24~44mm,加劲肋宽240或340mm,板厚20mm或32mm。下弦杆内高1500mm,边桁内宽800mm,靠近中支点和中跨加强至1000mm;中桁内宽1000mm,靠近中支点和中跨加强至1200mm;下弦杆板厚20~44mm,加劲肋宽220mm 或240mm,板厚20mm。下弦杆上翼板与桥面板连接处板厚按不大于1:8的坡度过渡为14mm,加劲肋宽160mm,板厚20mm。腹杆大部分采用箱形截面,部分竖杆采用H形截面。边桁箱形腹杆标准内宽800mm,对应上下弦加宽相应加宽为1000mm;中桁箱型形腹杆标准内
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宽1000mm,对应上下弦加宽相应加宽为1200mm;箱形腹杆截面内高800~1400mm,板厚20~44mm,根据需要在板件上设置加劲肋。H形竖杆边桁标准外宽800mm,对应上下弦加宽相应加宽为1000mm;中桁标准外宽1000mm,对应上下弦加宽相应加宽为1200mm;H形竖杆截面外高700mm,板厚20~28mm。材质为Q420qE、Q370qE钢。
主桁上、下弦杆节点均采用整体节点形式。上、下弦杆均采用四面等强对接拼装,箱型腹杆与节点板对拼,H 型腹杆采用插入式拼接。主桁拼接采用M30 的高强度螺栓。铁路钢桥面板与下弦杆件的连接采用弦杆顶板加宽伸出弦杆竖板、与钢桥面板工地对接焊,节点板范围内桥面板开槽以便节点板穿过。
为保证线路在运营状态下的平顺性,钢梁应设置预拱度。理论预拱度值为恒载和半个静活载产生的挠度。主桁预拱度的设置是通过调整上弦杆长度来实现的。
(2)桥面系 1)公路桥面
公路混凝土桥面板与钢桁梁上弦杆上翼缘通过φ22圆柱头剪力钉结合,形成组合结构,公路桥面系不设置纵、横梁结构。公路桥面板采用肋板式构造,每幅路面呈2%的单向坡以便于排水。
公路桥面板全宽32.5m,采用C60预应力混凝土板,板厚30cm,在钢结构上弦处设置承托,支撑于三片主桁上。桥面板纵向每隔2.9~3.05m设置一道横肋,横肋高40cm,宽39cm。混凝土桥面板结构分为预制与现浇两部分;预制板横向分为2块,纵向分块随节间不同、预应力筋布置及上弦拼接板位置不同而不同;预制板标准分块长度为2.3m。桥面板中配置纵横预应力钢筋及普通钢筋,纵横向预应力均采用fpk=1860MPa高强度低松弛钢铰线,纵向钢束在相应范围的桥面板形成整体后分阶段张拉。横向预应力筋分为三批张拉,第一批在桥面板预制过程中采用先张法工艺施工,第二批在预制板现场吊装、纵向湿接缝浇筑后张拉;第三批在横向湿接缝及剪力槽浇筑完成后进行张拉。
2)铁路桥面
铁路桥面系采用正交异性钢桥面板,钢桥面板上防护墙内侧铺设15cm 厚混凝土桥面板,桥面板与无砟轨道底座板连接,桥面两侧防护墙外利用型钢支架设置通信、信号、电力电缆槽。
为便于轨道结构的安装,所有铁路横梁上缘均按平坡设置,横梁腹板高为1500mm。
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钢桥面板板厚14mm,材质为Q420qE、Q370qE钢。纵向采用U 型加劲肋和板式加劲肋,U 型加劲肋横向间距600~900mm,顶宽300mm,底宽184mm,高260mm,板厚8mm,板式加劲肋肋高160mm,厚20mm。钢桥面板标准节段横向宽11.3m,纵向长12m,钢桥面板与主桁的连接在工地现场完成。钢桥面板顶板连接采用焊接,纵横梁腹板、底板和桥面板纵肋连接采用M24(12.9s级)高强度螺栓拼接。
在铁路桥面两侧防护墙范围内布置φ19x100mm剪力钉,用于钢桥面板与15cm厚混凝土桥面板的连接。铁路桥面板混凝土采用工地现浇施工,采用C40混凝土。
(3)联结系
联结系包括上平联、平行弦横联、加劲弦横联及加劲弦平联。
上平纵联由临时斜杆、永久横撑组成,采用交叉式构造,截面为焊接工字型截面,截面高均为400mm,腹板厚12mm;临时斜杆上、下翼板宽度400mm,板厚16mm;永久横撑上、下翼板宽度560mm,板厚16mm。
主桁在端竖杆、中支点竖杆和上弦大节点位置设置平行弦中间横联。中间横联由横撑杆、竖杆和斜杆组成,杆件截面均采用同一尺寸的工字型截面,截面高400mm,腹板厚12mm,上、下翼板宽度400mm,板厚16mm。同时,为保证高铁运行安全,避免铁路上方螺栓断裂对高铁运营造成影响,本设计铁路限界范围内中间横联杆件之间的连接均采用焊接形式。
加劲弦横联设置在加劲结构竖杆上,共3 种类型,分别采用交叉式或W 型构造,截面均采用同一尺寸的焊接工字型截面,截面高500mm,腹板厚16mm,上、下翼板宽度560mm,板厚20mm。加劲弦平联由斜杆、普通横撑及中支点横撑组成,采用交叉式构造。斜杆、普通横撑采用焊接工字型截面,截面高均为500mm,腹板厚16mm,上、下翼板宽度560mm,板厚20mm;中支点横撑采用箱型截面,截面腹板高1500mm,板厚20mm,上、下翼缘板宽1360mm,板厚28mm。材质均为Q370qE 钢。
(4)支座
钢梁支座均采用摩擦摆减隔震支座,每个桥墩横桥向均设置3 个主桥支座,支座规格见下表。
表2.2-1 支座规格表
墩号 中桁 边桁 第4页
墩号 197# 198# 199# 200# 中桁 SQJZ(ZJ)-20000-ZX-e250/e450-R6 SQJZ(ZJ)-75000-GD-e450-R6 SQJZ(ZJ)-75000-ZX-e150/e450-R6 SQJZ(ZJ)-20000-ZX-e250/e450-R6 边桁 SQJZ(ZJ)-15000-DX-e250/e450-R6 SQJZ(ZJ)-60000-HX-e15/e450-R6 SQJZ(ZJ)-60000-DX-e150/e450-R6 SQJZ(ZJ)-15000-DX-e250/e450-R6 表中DX 表示多向活动支座,HX 表示横向活动支座,ZX 表示纵向活动支座,GD 表示固定支座。
2.2.2 主要技术标准
(1)郑济铁路
·铁路等级:客运专线 ·正线数目:双线 ·设计荷载:ZK 活载 ·设计速度:350km/h ·正线线间距:5.0m ·轨道类型:无砟轨道
·建筑限界:按《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)的高速铁路建筑限界,限界高度为7.25m。
(2)预留市域铁路
·铁路等级:城际铁路 ·正线数目:双线 ·设计荷载:ZC 活载 ·设计速度:160km/h ·正线线间距:4.0m ·轨道类型:无砟轨道
·建筑限界:按《城际铁路设计规范》(TB10623-2014)的城际铁路建筑限界,限界高度为7.25m。
(3)郑新快速路
·公路等级:城市快速路 ·车道数:双向6 车道 ·设计速度:100 km/h ·荷载等级:城市A 级。
·公路路面宽度:0.5+(2.5+3x3.75+0.75)+0.5+1.5+0.5+(0.75+3x3.75+2.5)+0.5=32.5m ·横坡:双向2%
·建筑限界:快速公路城市A 级,每车道宽按3.75m (4)其它技术参数
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·直曲线:直线 ·线路坡度:平坡。
·郑济铁路内侧线路中心线到中桁中心线的距离:5.0m ·预留市域铁路内侧线路中心线到中桁中心线的距离:5.5m
·抗震设防标准:地震动峰值加速度0.2g,抗震设防烈度8 度,反应谱特征周期0.55s。
2.3 自然及社会条件
桥梁地处中纬度区,属暖温带湿润、半湿润性季风气候区,气候适宜,四季分明,雨量充沛。春季干燥多风,夏季炎热多雨,秋季秋高气爽,冬季寒冷干燥。年平均气温15.1℃,累年极端最低气温-11℃,极端最高气温42.5℃;年平均降水量614.8mm;郑州区域年最大风速15.1m/s,主导风向为西,累年主导频率11m/s,主导风向为东北东,新乡区域年最大风速13.4m/s,主导风向为北东,累年主导频率18m/s,主导风向为东北风;季节最大冻土深度0.23m,最大积雪厚度0.32m。
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015),DK374+578.79~DK385+500段地震动峰值加速度为0.20g,基本烈度为Ⅷ,地震动反应谱特征周期为0.40s;设防类别按A类。
2.4 主要工程数量
表2.4-1 钢桁梁主要结构材料工程数量表
分类 永久钢结构 结构名称 钢桁梁 M30高强螺栓 剪力钉 钢管 临时结构 工字钢、槽钢 钢板、钢筋 混凝土基础 型号 Q420qE、Q370qE钢 10.9S Φ800×20、Φ299×16 I56、[20a δ16钢板、Φ20钢筋 C30 单位 t 套 个 t t t 方 数量 9132.9 247750 117982 301.4 318.4 34.3 1008 2.5 施工重难点
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3 总体施工方案 3.1 施工方案比选
根据现场及设计情况,可考虑三种施工方案:1、采用支架法,利用履带吊直接起吊施工;2、采用支架法+履带吊”并结合“悬拼法+吊梁吊机”施工;3、采用顶推法施工。
3.1.1 采用支架法,利用履带吊直接起吊施工
(1)施工进度计划
表3.1-1 施工进度计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 北大堤73+139钢桁梁招标、加工、运输 项目名称 总体施工工期 开工时间 完工时间 施工时间 (日历天) 408 240 45 175 20 207 30 96 20 30 30 20 2017年8月16日 2018年9月27日 钢桁梁招标、加工、运输工期 2017年8月16日 2018年4月12日 钢桁梁加工招标 钢桁梁加工制作 钢桁梁加工构件运输 钢桁梁安装工期 临时拼装支架及支墩施工 2017年8月16日 2017年9月29日 2017年9月30日 2018年3月23日 2018年3月24日 2018年4月12日 2018年3月5日 2018年9月27日 2018年3月5日 2018年4月3日 2018年7月9日 钢桁梁安装施工(24个节段) 2018年4月5日 合龙段安装 上层公路桥面板施工 湿接缝施工(含张拉) 临时支架拆除 9 +73m连10 续钢桁梁施工 11 12 2018年7月10日 2018年7月29日 2018年7月30日 2018年8月28日 2018年8月29日 2018年9月27日 2018年9月8日 2018年9月27日 (2)主要机械设备
表3.1-2 主要机械设备表
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序号 设备名称 规格型号 数量(台) 使用时间(月) 1 2 3 4 履带吊 汽车吊 平板车 龙门吊 300t 25t 13.5m 50t 2 2 1 2 5 2 5 7 用途 用于钢桁梁安装施工 用于支架安装、拆除 用于转运钢桁梁 用于存梁场装卸车 3.1.2 采用“悬拼法+起重吊机”施工
(1)施工进度计划
表3.1-3 施工进度计划表
序号 1 2 钢桁梁项目名称 总体施工工期 开工时间 2017年8月16日 完工时间 2018年11月13日 2018年4月12日 2017年9月29日 2018年3月23日 2018年4月12日 2018年11月13日 2018年4月3日 2018年4月19日 2018年5月14日 施工时间 (日历天) 455 240 45 175 20 254 30 15 25 钢桁梁招标、加工、运输工期 2017年8月16日 钢桁梁加工招标 钢桁梁加工制作 钢桁梁加工构件运输 钢桁梁安装工期 临时拼装支架及支墩拼装 钢桁梁两侧边跨起始节段拼装 架梁吊机拼装及试吊 2017年8月16日 2017年9月30日 2018年3月24日 2018年3月5日 2018年3月5日 2018年4月5日 2018年4月20日 3 招标、4 加工、运输 5 6 7 8 9 北大堤10 73+139+73m连11 12 13 14 15 续钢桁梁施工 钢桁梁安装施工(11个节段),2个工作面,2台全回转吊梁吊机,共计22个节段。 合龙段施工 上层公路桥面板施工 架梁吊机拆除 湿接缝施工(含张拉) 临时支架拆除 2018年8月11日 2018年8月31日 2018年9月30日 2018年8月30日 2018年9月29日 2018年10月14日 20 30 15 30 20 2018年5月15日 2018年8月10日 88 2018年10月15日 2018年11月13日 2018年10月25日 2018年11月13日 (2)主要机械设备
表3.1-4 主要机械设备表
序号 设备名称 规格型号 数量(台) 使用时间(月) 用途 第8页
序号 设备名称 规格型号 数量(台) 使用时间(月) 1 2 3 4 5 履带吊 架梁吊机 汽车吊 平板车 龙门吊 300t 80t 25t 13.5m 50t 2 2 2 1 2 2 / 2 7 8 用途 用于两端首段安装、架梁吊机安拆 用于钢桁梁、桥面板安装 用于支架安装、拆除 用于转运钢桁梁 用于存梁场装卸车 3.1.3 顶推法施工
(1)施工进度计划
表3.1-5 施工进度计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 钢桁梁招标、加工、运输 北大堤73+13钢桁梁加工制作 钢桁梁加工构件运输 钢桁梁安装工期 临时拼装支架及支墩拼装 2017年9月30日 2018年3月23日 2018年3月24日 2018年4月12日 2018年3月5日 2019年3月30日 2018年3月5日 2018年4月3日 175 20 391 30 216 30 30 20 项目名称 总体施工工期 开工时间 完工时间 施工时间 (日历天) 592 240 45 2017年8月16日 2019年3月30日 钢桁梁招标、加工、运输工期 2017年8月16日 2018年4月12日 钢桁梁加工招标 2017年8月16日 2017年9月29日 8 9+73m12 连续钢桁14 梁施15 工 钢桁梁顶推施工(24个节段) 2018年4月5日 2018年11月6日 上层公路桥面板施工 湿接缝施工(含张拉) 临时支架拆除 2018年11月7日 2018年12月6日 2019年3月1日 2019年3月30日 2019年3月11日 2019年3月30日 (2)主要机械设备
表3.1-6 主要机械设备表
序号 设备名称 规格型号 数量(台) 使用时间(月) 1 2 3 4 龙门吊 履带吊 汽车吊 顶推设备 100t 300t 70t 2 2 1 2 1 1 用途 利用提梁龙门吊 公路桥面板施工 提梁龙门吊安装 钢桁梁顶推 第9页
序号 设备名称 规格型号 数量(台) 使用时间(月) 5 6 7 汽车吊 平板车 龙门吊 25t 13.5m 50t 2 1 2 2 7 8 用途 用于支架安装、拆除 用于转运钢桁梁 用于存梁场装卸车 3.1.4 三种施工方法整体经济比选
表3.1-7 方案经济性对比表
序号 1 2 施工方法 钢桁梁安装工期 场地要求 支架法 207d 两侧便道,挖方1260方,填方9700方。 悬拼法 254d 单侧便道,挖方630方,填方4850方。 300t履带吊2台使用23 大型起吊设备 300t履带吊2台使用5个月,费用250万 个月,费用100万;吊梁吊机2台,费用约400万(按新购50%摊销)。吊顶推法 391d 拼装场地平整、硬化。 300t履带吊2台使用1个月,费用50万;70t汽车吊1台使用一个月8万;利用提梁龙门吊按400元/t收费,约360万。 1、施工费用高; 2、工期长,由2个工作面变成一个工作面施工。 478 梁吊机拼拆工费30万。 安拆费60万。 4 顶推设备租赁及操作 / 1、施工方法简单,技5 优缺点 术成熟 ;2、260t履带吊需跨黄河大堤行走,协调工作量大。 6 费用合计(万元) 250 / 1、吊梁吊机我公司从未使用过。 2、施工费用太高。 530 综上对比分析,考虑采用支架法施工。
3.2 总体施工方法
(73+139+73)m连续钢桁梁上部钢结构施工主要采用“支架法”,利用履带吊直接起吊进行安装施工。
钢桁梁及铁路桥面等钢结构加工均在具有相应资质生产厂家进行制作完成,并在厂内进行预拼装,检查验收合格后,再运输至现场进行安装。
安装前应先在桥位施工扩大基础,然后搭设临时钢管支架,检查验收合格后,采用2台300t履带吊安装钢桁梁。钢桁梁安装完成后,继续采用履带吊完成上层公路桥面板安装施工,最后完成桥面附属设施施工。
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(73+139+73)m钢桁梁钢结构安装顺序:纵桥向分别由边跨向跨中对称进行作业,横桥向由中间向两侧进行作业,上下层钢结构安装应分别按照下弦杆、铁路桥面板、腹杆、上弦杆、横向联结、上平联;拼装时应按照设计单位提供的预拱度和监控单位的指令来进行,保证拼装后的线形符合设计要求;钢桁梁的吊装应严格按照的吊点起吊,保证吊绳受力平衡。
4 施工计划 4.1 工期计划
钢桁梁计划于2018年3月5日开始临时支架施工,于2018年月27日前完成全部工作。
表4.1-1 施工工期计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 北大堤73+139+73m连续钢桁梁施工 钢桁梁招标、加工、运输 项目名称 总体施工工期 开工时间 完工时间 施工时间 (日历天) 408 240 45 175 20 207 30 96 20 30 30 20 2017年8月16日 2018年9月27日 钢桁梁招标、加工、运输工期 2017年8月16日 2018年4月12日 钢桁梁加工招标 钢桁梁加工制作 钢桁梁加工构件运输 钢桁梁安装工期 临时拼装支架及支墩施工 2017年8月16日 2017年9月29日 2017年9月30日 2018年3月23日 2018年3月24日 2018年4月12日 2018年3月5日 2018年9月27日 2018年3月5日 2018年4月3日 钢桁梁安装施工(24个节段) 2018年4月5日 2018年7月9日 合龙段安装 上层公路桥面板施工 湿接缝施工(含张拉) 临时支架拆除 2018年7月10日 2018年7月29日 2018年7月30日 2018年8月28日 2018年8月29日 2018年9月27日 2018年9月8日 2018年9月27日 4.2 设备配置计划
表4.2-1 钢桁梁现场安装投入主要施工设备表
序号 1 2 3 设备名称 履带吊 汽车吊 载重60t平板车 规格型号 300T 25T 长13~17m 第11页
数量 2台 2台 20台 备注 钢桁梁安装 临时支架安装、拆除 钢桁梁节段运输
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 平板车 吊索 卸扣 直流焊机 氧气乙炔 链条葫芦 链条葫芦 千斤顶 空压机 滴灯 缆风麻绳 配电箱、电缆线等 其余小型机具 9.6m Φ47.5、16m 32T / / 10T、5T 3T、2T 32T 3000w Φ19 / / 1台 12根 16个 8台 8套 各4个 各8个 20台 2台 3个 200m 1批 若干 支架材料运输 钢桁梁节段安装 钢桁梁节段安装 钢桁梁节段安装 钢桁梁节段安装 钢桁梁节段安装 钢桁梁节段安装 钢桁梁节段安装 钢桁梁节段支架安装 照明 钢桁梁节段安装 钢桁梁节段安装 钢桁梁节段安装 4.3 人力资源配备
表4.3-1 钢桁梁现场安装人员配备表
部门 职位/工种 生产副经理 生产调度 项目部管理人员 安全员 测量员 质量检验员 技术员 项目负责人 现场负责人 技术负责人 技术人员 安全人员 施工班组 质检人员 电工 起重工 铆工 焊工 杂工 人数 1人 1人 2人 4人 2人 2人 1人 1人 2人 3人 2人 2人 1人 20人 20人 20人 10人 备注(职责) 处理现场各种事务 协调及控制现场生产 保障现场安全及文明生产 现场线型测量与控制 控制安装质量 解决现场的技术问题 钢桁梁施工整体负责 钢桁梁现场施工 负责总体技术 负责现场技术 负责现场安全 负责钢桁梁梁段检查 负责现场施工用电 钢桁梁节段安装及支架安装 钢桁梁节段安装、组拼 钢桁梁、支架等焊接 / 第12页
总计 94人 / 5 主要工程项目施工技术方案 5.1 主要施工方法及工艺流程
全桥共429个钢桁梁加工块段,钢桁梁及铁路桥面等钢结构加工均在具有相应资质生产厂家进行制作完成,并在厂内进行预拼装,检查验收合格后,再运输至现场进行安装。
安装前应先在桥位施工扩大基础,然后搭设临时钢管支架,检查验收合格后,采用2台300t履带吊安装钢桁梁。钢桁梁安装完成后,继续采用履带吊完成上层公路桥面板安装施工,最后完成桥面附属设施施工。
施工工艺流程如下:
图5.1-1 钢桁梁施工工艺流程图
详细施工布置:初始节段:安装中下弦杆ME0-ME1→两台履带吊分别安装边下弦杆SE0-SE1→安装桥面板SYTB1、SYTB2与GSTB1、GSTB2→安装中直腹杆ME0-MA0、ME1-MA1→安装两边桁梁直腹杆SA0-SE0、SA1-SE1→安装中斜腹杆ME0-MA1→安装边桁斜腹杆SE0-SA1→安装SA0-MA0与SA1-MA1的中间横连接系PLH1→安装水平连接
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PLX-1、PLX-2。
标准节段:安装下弦杆ME1-ME2、SE1-SE2→安装桥面板GSTB2→安装直腹杆ME2-MA2、SE2-SA2→安装斜腹杆MA1-ME2、SA1-SE2→安装中间连接系PLH1→安装水平连接PLX-1、PLX-2。
5.2 施工场地布置
由于钢桁梁吊装杆件较多,且横向连接系需在现场阻焊,同时考虑不影响施工进度,因此需要在现场布置存梁场来满足施工进度。
图5.2-1 钢桁梁存梁场平面布置图
5.3 钢桁梁临时支架施工
5.3.1 临时支架布置
为了满足钢桁梁安装需要,现场共布置4组(1#~2#)临时支架作为钢桁梁的临时支撑,临时支架均为钢管支架。临时支架布置图与钢桁架、桥墩之间布置图如下所示。
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图5.3-1 钢桁梁临时支架布置图 5.3.2 临时支架设计 (1)临时支架主要采用φ800mm、壁厚为20mm的钢管、[20槽钢、I56工字钢等组成组成,钢管底部直接与混凝土基础的预埋钢板焊接。所有临时支架均由混凝土基础、钢管立柱、连接系、分配梁、调节钢管及限位挡板组成。在1#支架边主桁梁的边上设置限位器,主要做到横向限位作用具体详见下图所示:
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图5.3-2 1#支架与钢桁梁连接时的断面图 图5.3-3 2#支架与钢桁梁连接时的断面图
(2)1#支架上设置有限位器,2#支架未设置限位器,在后期钢桁梁安装位置通过实时测量控制
(3)钢管立柱采用基础,1#、2#临时支架基础位于黄河堤边线,根据施工要求开挖场地及其压实,地基承载应力均满足设计要求180kpa后,再浇筑混凝土基础(采用C30混凝土),支架基础尺寸为4m×4m×1.5m,基础浇筑前先安装预埋尺寸为1.2m×1.2m×16mm钢板,钢管支撑柱焊接于预埋钢板上。详细设计及其施工图详见附件临时支架设计
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图。
5.3.3 临时支架的安装及拆除
(1)临时支架安装
测量开挖后的地面标高,根据地面标高细化支架零件图,提出准确的材料计划与物机部购买。
物机部接到材料计划及时购买材料并组织临时支架材料运输至施工现场,在现场完成钢管立柱和分配梁的加工制作。钢管底部通过与混凝土基础的预埋钢板焊接来固定。采用25吨的汽车吊先安装钢管立柱,控制钢管立柱顶面标高,然后在钢管立柱上安装横向分配梁。分配梁与立柱之间需用加劲板补强,所有的型材对接均需用钢板补强。安装完分配梁后,在通过测量调节钢管的位置及其该位置的标高,并计算出调节钢管的长度,然后组织下料,安装调节钢管。完成支架安装
(2)临时支架拆除
拆除支架顺序,先拆除2#支架,然后拆除1#支架。拆除时,先用千斤顶放在梁底分配梁上,临时支架2上配置6台50吨千斤顶,顶升千斤顶到钢箱受到力,切割调节钢管拆除出来,慢慢卸掉千斤顶的力,观察钢箱梁若变形不大可直接把千斤顶去掉;若变形过大需停止千斤顶的卸力,检查钢桁梁直到解决问题后才能卸载千斤顶。支架1的拆卸类似于支架2。
所有钢管支座及千斤顶去掉后开始拆除分配梁,切割分配梁成两段,用25t吊车链葫芦配合从横桥向的两边拆除。再拆除连接系,最后拆除钢管立柱。拆除过程中用导链葫芦做保险以防止立柱倾倒,造成安全隐患。拆除应做到拆下后马上倒运离开桥址,减小对交通运输的影响。
5.4 钢桁梁安装设备的选型
5.4.1 吊机选型
现场选用2台300t履带吊吊装,臂长54m,钢桁梁吊装件最长17m,最大吊重50t,吊装高度为20m,作业半径为20m。根据履带吊性能参数表可知履带吊在此工况下最大吊重为52t,满足最长节段吊装要求。
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300吨履带吊车空载为386.8吨,履带接地长度为9.33米,宽度为2.71米,吊装50t时则每条履带下压力为G/L=(387+50)×9.8/(2×9.33×2.71)=85kPa。空载时每条履带下压力为G/LB=387×9.8/(2×9.33×2.71)=75kPa。通过实验室验算北侧场地均满足要求。
表5.4-1 300t履带吊起重性能参数表
5.4.2 吊具的选择
(1)吊装卡环
钢桁梁吊装节段设计吊耳孔径为φ120。选用吊装安全荷载32t卡环,卡销直径68mm,卡内净空247mm,卡环规格下表所示:
表5.4-2 吊具卡环规格表
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(2)钢丝绳的选择
本工程最重钢桁梁加工节段吊重为50t,每段钢桁梁共4个吊点,以每段均3点吊装进行计算。每一点受的自重为16.67t。受力分析如下:
根据平衡原理:在直角坐标系建立方程ΣFy=0 钢丝绳拉力: L拉 =16.67x9.8×103=163.34x103N
钢丝绳允许拉力[Fg]=αFg/K , Fg =0.5d² α-钢丝绳不均匀系数(6x37钢丝绳取α=0.82) Fg-钢丝绳破断拉力
K-钢丝绳的安全系数(作吊索取安全系数为5) d-钢丝绳直径
d²=2 Fg =2K[Fg]/α>2K L拉 /α=2x5x163.34/0.82=1992.27mm²,d>44.6mm
根据钢丝绳破断拉力,参考GB/T20118-2006,选取主吊绳为直径Φ47.5mm纤维芯6x37的钢丝绳,要求其公称抗拉强度为1670Mpa。每根吊索计算长度为8m,共编制12根(其中备用4根)。
5.5 施工步骤
施工步骤简图及说明 步骤一: 1、完成相应位置桥墩施工,同时对现场钢桁梁吊装作业场地及行车通道进行硬化,要求通道地面上应无障碍物,吊装作业场地及行车通道承压力满足现场要求。 第19页
施工步骤简图及说明 2、根据设计图纸确定临时支架安装位置。 3、对临时支架地基基础进行处理,承载力满足要求后;施工所有临时支架基础,并按要求安装预埋钢板。 4、采用25T汽车吊搭设4个临时支架以。 5、测量组在分配梁上精确测出钢桁梁支撑点及限位装置位置,焊接调节钢管及限位挡板。 6、两台履带吊提前进场进行组拼。 步骤二:采用2台300t履带吊组拼小里程1#节段。 第20页
施工步骤简图及说明 步骤三:行驶2台300t履带吊到大里程侧安装大里程1#-2#节段。 步骤四:移动2台履带吊到小里程侧安装小里程2#-3#节段。 步骤五:移动2台履带吊到大里程侧安装大里程3#-4#节段。 第21页
施工步骤简图及说明 步骤六:同上施工步骤,安装小里程4#-5#——安装大里程5#-6#——安装小里程6#-7#——安装大里程7#-8#——安装小里程8#-9#——安装大里程9#-10#——安装小里程10#-11#——安装大里程11#——安装小里程12#。 标高及线型控制措施: 初步就位控制方法:梁段起吊就位过程中,利用吊车将其起吊至靠近支架上的横向限位装置及调节钢管处位置,再利用4个手动链条葫芦缓慢将其牵引至安装位置,同时指挥第22页
施工步骤简图及说明 吊车慢慢下钩,最终使钢桁梁紧靠限位装置当中。 精确就为施工方法:梁段微调需测量组实时跟踪,钢梁精确调位系统主要由链条葫芦及千斤顶组成。在钢梁纵横向各设置1个3t链条葫芦调整其纵横向线形。高程(竖向)调整采用4台50t千斤顶,亦布置于支架结构承重梁上,对应于钢梁外侧4个支撑点。现场各梁段线形精确调整按照先调整轴线(横向),再调整里程(纵向),最后调整高程、纵坡,误差均均控制在10mm内。 步骤七:安装合拢段(大里程侧12#节段),完成探伤检测及防护涂装。 步骤八: 1、采用2台300t履带吊安装公路桥面板(中间往两侧施工),之后完成浇筑张拉; 2、完成桥面系等附属结构; 3、2台履带吊拆除退场; 4、拆除临时支架。 5.6 钢桁梁梁段测量方法
5.6.1 测量施工布署
根据设计院给定的坐标点和高程控点、钢桁梁分段尺寸,对支撑体系定位、标高,及每一分段梁段定位轴线及标高,对钢桁梁进行测量定位。
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5.6.2 测量步骤
(1)高程水准点和导线控制点的复测和加密 1)控制点的加密
根据测量成果表和实地的导线点为依据,进行加密。测设过程中采用二级导线精度,沿着设计线路在施工地段西侧布设。加密点必须坚实牢固,保证道路施工过程中相邻导线点能互相通视,然后用电锤钻孔,埋设直径14mm钢铆钉头,导线起始点必须与测量成果表的复测点闭合。其精度应满足以下要求:
a)相对闭合差 1/10000 b)测角中误差 8″
c)方位角闭合差 ±16√n (n为测站数) 2)高程点的加密
为满足施工需要,增设加密高程控制点均按四等高程控制的测设要求。以设计测量成果表经复测高程点为起始点,进行一个往返测,其测设结果应满足如下要求:
允许闭合差:±12√L(mm)或±6√n(mm) (L-公里 n-测站数) 3)桥支墩中心线、高程的复测
对各墩位基础中心线及高程复测。桥支墩中心线应符合《工程测量规范》及设计要求,复测成果报监理工程师认可后才能进行下一步工作。
4)支撑体系测量控制
a)平面控制
结合现场实际安装情况,对支撑体系进行现场定位。先用全站仪把梁段中心线投影线引测在路面上用红油漆进行标示,直线段每12m—16m一个点,曲线段每5m测设一个点。测设点位必须检查符合,测设误差必须达到图纸要求,否则重测。中心线投射完毕后在沿纵向方向按着支撑体系布置图把每一组的支撑体系的定位关系在路面上标识。轴线投射完毕后用水准仪对支撑体系柱脚处进行找平并配置斜垫板。
b)支撑体系上部控制
支撑体系格构柱安装整体稳定后,根据控制点坐标,用全站仪将之前布设的道路中线点、钢桁梁分段中心线投影点及左右路边点投在支撑体系横梁上,并沿纵向用细钢丝连接各点,在钢丝上把每一中心线分段尺寸投影点在钢丝上标示出来。在横梁纵向方向根据中
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心线把钢桁梁横向分段尺寸投影线在横梁上用样冲和油漆标示出来,再整体测量、检查投射点与理论值测设之间的误差是否符合设计要求。
c)支撑体系高程控制
支撑体系高程点详细定位时,为较少每次测设的误差,先在每联中心位置架设一临时测量台架,测量台架高度与支墩高度相近,水准仪放在临时测量台架上测量。支撑体系安装后,实际梁段底部高程=支架高度+预留段高度。在对支撑体系高程复查完毕后,用梁段下部高程减去支架高度,计算出钢桁梁每一分段四个支点处预留段高程,钢桁梁落位后,经过复测,若支撑点顶部标高未满足要求,应在支撑体系横梁上架设千斤顶来进行微调,直到与理论值一致。支撑体系的高程控制是从支撑体系底座开始的,根据要求对底座高程的相对高差进行观测,使用高差法将支撑体系底座操平(设B点高程=A点高程+AB点高差值)。在条件允许的情况下,支撑体系的底座尽量控制到正负零。在架设仪器时尽量保持等距测量,少设站,多闭合。尽量减少在测站时的观测误差。在支架格构柱稳定后对支架横梁上平面进行复测,如达到要求就可以对钢桁梁进行安装了。
(2)支座垫石复测
对移交钢筋混凝土盖梁垫石复测,误差不应超过测量规范允许。桥台上设置固定的水准点和导线点,以便随时测定或复查支承垫石标高和支座纵横中心位置。由于施工地段比较分散,准备采用分区分段复测加密导线点与水准点。根据市政勘测院测量成果表的导线点、水准点为依据,按照《工程测量规范》要求进行测量。
(3)钢桁梁测量控制
1)开工前,对钢桁梁平、纵设计参数表、支座设计参数等基本数据进行一次全面的校核,弄清平面及立面曲线要素,立面制造线形还应在总体立面线形的基础上叠加各跨的预拱度。安装钢桁梁之前,把每一段梁段轴线尺寸和图纸设计的线形投影在支撑体系上。
2)钢桁梁梁段拼装完毕,应对钢桁梁进行24小时整体沉降观测,沉降量符合设计和规范要求后方可进行焊接。
3)钢桁梁梁段安装焊接及桥面上临时荷载都会对高程产生影响,因此安装时应考虑所造成的标高变化。钢桁梁焊接完毕,再对钢桁梁进行观测,并做好记录。
4)钢桁梁梁段整体焊接完毕经检查合格,整体卸载后,拆除支撑体系,使钢桁梁处于正常状态,24小时后,对桥梁支墩进行沉降观测,并做好记录,与以前的观测记录进行
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比较,检查是否符合设计及规范要求。
(4)钢桁梁梁段测量要求
钢梁吊装前,测量人员提前在临时支撑架顶部放出钢梁边线及中心线,便于钢梁吊装定位;同时复核临时支架顶部高程(即钢梁底板高程)是否准确,如误差超过规范要求,及时进行调整,以免耽误钢梁吊装。
钢梁每拼装完毕一节后,测量人员对安装完毕的钢梁顶板进行十字测量放线,同时进行高程测量,复核钢梁平面方向和垂直方向是否安装正确,如误差超过规范要求,及时进行调整。
5.7 钢桁梁安装注意事项
(1)临时支架上的支撑点需设置在钢桁梁的腹板处,支撑需焊接横向挡块以防钢梁出现横向移滑。
(2)钢桁梁节段需由运梁车选取合适的路线运输到吊装指定位置。
(3)检查起重设备确保其无故障,检查钢丝绳有无破损及吊点绑扎的牢固性。 (4)吊机移动至指定站位处,做好起吊准备,钢梁上挂好浪风绳,慢慢收紧钢丝绳,观察各吊点起升的情况以及吊装梁段整体稳定性。若梁段晃动幅度大,立即停止收绳,待其稳定后再起升。将钢梁提高10cm,然后对吊机和吊装器具再次进行全面检查,变幅、钩停等试刹车两次,查看地基情况,若无异常,则准备就绪。
(5)钢梁节段均采用4个临时吊点,吊点吊耳等级、制作、焊接及吊点局部加强等符合国标要求,吊点加工完成后要对焊缝进行探伤检测。
(6)每段钢梁正式起吊前,必须试吊一次,以确保吊点准确牢固,吊具安全,吊机各方面性能稳定。
(7)施工期间需要做好道路封路工作。设立吊装警戒区,并设明显的警告标志。 (8)钢桁梁梁段吊装单元整体高度超过落点位置时,停止起升慢慢水平移位至安装位置正上方后缓慢下落。
(9)每次安装下节梁段之前都应对已安装部分进行测量、调整确保线型位置偏差在许可范围之内。
(10)对安装过程中破坏的漆膜补漆,已经生锈的要进行手工除锈后涂漆。
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6 施工验收要求
钢桁梁施工过程中应组织相关人员对其临时结构、机械设备、安装质量进行检查验收。验收合格并经监理工程师同意履行全部签字手续后,方可进行相关工序作业施工。
6.1临时支架检查验收
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 验收项目 柱脚中心线偏差(mm) 立柱标高偏差(mm) 各立柱间相互标高偏差(mm) 各立柱间距偏差(mm) 立柱垂直度偏差(mm) 对接中心线偏差(mm) 立柱对角线差(mm) 法兰盘螺栓连接孔偏差(mm) 焊接 柱底与模块车连接安装 调节胎架各构件规格、型号 调节胎架各构件数量、尺寸 验收标准 ±5 ±5 ≤3 ≤1/1000柱距,且≤10 ≤1/1000立柱长度,且≤15 ≤1.5 ≤1.5/1000对角线长度,且≤15 ≤1 焊接无夹渣、咬边、气孔、未焊透 连接良好、接触紧贴密实、位置正确 满足设计要求 满足设计要求 备注 6.2钢桁梁安装质量检查验收
序号 1 验收项目 轴线偏位 梁底高程(mm) 验收内容与要求 钢梁中线偏差≤10mm 两孔相邻横梁中线相对偏位≤5mm 2 墩台处梁底误差±10mm 两孔相邻横梁相对高差≤5mm 焊接尺寸 3 连接 焊缝探伤(超声波检查全部,射线按10%抽查) 高强螺栓扭矩检查5%,扭矩偏差±10% 备注 6.3 防护涂装检查验收
按照规范《JIG F80/1-2004公路工程质量验收评定标准》8.9.2条基本要求以及实测
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项目进行检查验收
7 施工监控量测
序号 1 2 桥梁安装线型 3 4 5 6 7 8 临时支架 履带吊工作地面 墩台处梁底安装误差 两孔相邻横梁相对高差 地面沉降情况 基础沉降情况 立柱垂直度 横梁受力变化 ±10mm ≤5mm 有无变化 有无变形 有无变形 是否出现变形 监测部位 监测项目 钢梁中线偏差 两孔相邻横梁中线相对偏位 允许偏差(mm)或变化情况 10mm 5mm 8 安全、质量、环保、工期技术保障措施 8.1 安全保证措施
8.1.1 安全管理目标
(1)杜绝员工死亡生产安全事故, 遏制生产安全责任性重伤事故。 (2)杜绝重大及以上道路交通责任事故。
(3)杜绝一般及以上火灾事故和机械设备事故,杜绝锅炉、压力容器爆炸事故。 (4)无业主、社会相关方和员工的安全生产重大投诉。 (5)遏制各类险性事故。
8.1.2 安全管理制度
(1)建立安全管理组织机构
成立以项目经理为组长的安全生产领导小组。项目部设安质环保部,配齐专职安全员。 (2)落实安全生产责任制,明确每个管理人员的安全职责。
(3)完善各项安全生产管理、检查制度,每月由项目经理组织安全生产大检查,每周由安质环保部组织安全质量大检查,每日安全员进行检查。检查出的问题要列入问题库,限期整改完成。
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(4)项目开工前,由项目经理部编制实施性安全技术措施,对各分项工程要编制专项安全技术措施,领导小组同意后实施。
(5)严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。安质环保部对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。
8.1.3 危险源识别及控制措施
表8.3-1 重大危险源识别评价表
序号 产品/活动/服务 危险源 可能导致的事故 危险级别 重大 一般 1 钢桁梁吊装 起重吊装工程 其他危险性较大工程 全过程 全过程 支架工程 起重伤害 高处坠落 触电事故 火灾事故 钢桁梁倾倒 坍塌、高处坠落 √ 是否重大危险源 是 √ 否 2 3 4 临时用电 钢桁梁安装 支架安装、拆除 √ √ √ √ √ √ 表8.3-2 重大危险源控制措施
施序工序 号 工危险名称 1、编制、报审并严格执行施工及安全专项方案;2、参加起重吊装的人员必须经过严格培训,取得培训合格证后方可上岗;3、作业前,应检查起重吊装所使用的起重机滑轮、吊索、卡环等,应确保其完好,符合钢桁1 梁安装 起起重伤重装 吊高处坠落 安全要求;4、吊装作业区四周应设置明显的标志,严可能 事故 控制措施 源 导致的控制措施及方法 应急准备管理和响方案 应 编制应急救援预案,储备救援重大工程部危险源安全管理制﹑物机部﹑作安质环实施部门或人员 监管部门 害、 禁非操作人员入内,夜间须有足够照明;5﹑起吊作业应急人员应由专人统一指挥,起重操作人员要熟练掌握不度、安业班组保物资,同起重作业的安全要求,其它工作人员分工明确,起全技部 开展﹑领工吊作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性、安术措应急施 员 全性,并进行试运行;6﹑各种起重机具不得超负荷使救援用;7、遇到六级及以上的大风和其它特殊情况吊装作演练 第29页
业应立即停止;8、起吊作业前应进行现场专项安全技术交底,无交底严禁作业。 临2 时用电 / 触电事故 1、编制临时用电组织设计,严格按照既定设计实施; 2、施工现场电线、漏配电设施符合规范要求;3、电工每天对现场供配电系统进行检查,并形成书面记录; 同上 同上 4、各配电箱公示电工联系电话;5、加强对作业人员临时用电安全教育培训; 班组﹑领工员 工程部支3 架安支支架坍1、编制、报审并严格执行施工及安全专项方案。 架塌、 2、支架拆除应按照先上后下的原则进行,严禁在中部落 3、加强作业人员高处作业安全教育培训; 工高处坠提前拆除承重件或固结件等; 同上 同上 班组﹑领工员 ﹑作业同上 机电部﹑作业同上 拆 程 8.1.4 培训教育和交底
安全教育是施工生产的保障,各类安全事故的发生绝大部分是人的不安全行为造成的,究其主要原因是部分从业人员文化素质低、从事作业的时间短,安全意识淡薄,存在麻痹和侥幸心理。因此,为有效遏制安全事故的发生,通过教育及交底,将安全隐患的苗头扼杀在源头,并更进一步增强从业人员安全生产责任感和法律意识,提高贯彻执行安全法律、法规以及各项规章制度的自觉性,能使从业人员掌握从业所需的安全生产应知应会知识,提高安全操作技能和事故预防、应急能力,从而防止事故的发生,为安全生产创造有利条件。从业人员进入施工现场后,项目部组织其进行三级安全、工种教育培训、待考试合格,符合上岗要求,方能上岗作业,同时在施工过程中根据季节变化、工序转换、特殊敏感等时期进行再教育再培训,始终将教育培训贯彻施工过程中。在教学方式上根据人员的特点制定相应教学形式,以会议、张挂宣传标语、ppt、视频、现场观摩等形式丰富教学方式。培训的主要内容:
1)安全生产法律法规
2)项目安全生产的规章制度和劳动纪律 3)事故应急救援及防范措施
4)职业病防治及季节性疾病的防治措施 5)应急救援防范措施
6)安全设备设施、个人防护用品的使用维护
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7)自救互救措施 8)安全操作规程 9)各项注意事项
施工过程必须严格实施三级交底制度,一级交底由项目总工向项目管理人员进行交底,二级交底由项目管理人员向工班长进行交底,三级交底由工班长向作业人员进行交底。待各工序施工前组织作业人员进行三级安全技术交底,编制的交底材料针对性要强,交底人员必须充分了解本工序的安全技术措施,交底需生动形象,确保作业人员能明白,能掌握。
8.1.5 从业人员管理保证措施
(1)施工过程中必须坚持安全第一,预防为主,综合治理的方针。
(2)严格执行用工制度,对各工种进行必要的安全和技能培训,未经培训或考试不合格者,不得上岗作业。
(3)班组长每日上班前,有针对性地作好安全技术交底,并对作业环境、设施、设备等进行认真检查,及时发现问题及时解决。
(4)作业人员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度,不违章作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。
(5)进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽,系好下颏带;按照作业要求正确穿戴个人防护用品,着装要整齐。
(6)作业人员要服从领导和安全检查人员的指挥,工作思想集中,坚守作业岗位,未经许可,不得从事非本工种作业,严禁酒后作业。
(7)施工现场的各种安全设施、设备的警告、安全标志等未经领导同意不得任意拆除和随意挪动。
(8)不得随意进入危险场所或触摸非本人操作设备、机具、电闸、阀门、开关等。 (9)上下班作业前,应认真察看在建工程临边安全防护和脚手架护身栏、挡脚板、立网是否安全、牢固;脚手板是否按要求间距放正、绑牢,有无探头板和空隙。
(10)在高处作业的人员严禁从高处向下方投掷或者从低处向高处投掷物料、工具。手持工具或零星物料随手放在工具袋内。
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8.1.6 支架工程安全保证措施
(1)搭设前,清除场地的杂物,根据支架的搭设高度、搭设场地地基情况,对基础进行处理,确认合格后按设计要求放线定位。
(2)对参与支架搭设和现场管理人员的身体状况要进行确认,凡有不适合从事高处作业的人员不得从事支架的搭设和现场施工管理工作。
(3)支架搭设中,现场须有熟练的工人带班指导,并有安全员跟班检查监督。 (4)支架搭设过程中严禁上下交叉作业。要采取切实措施保证材料、配件、工具传递和使用安全,并根据现场情况在交通道口、作业部位设安全哨监护。
(5)支架搭设中,跳板、护栏、连墙件、安全网等必须同时跟进。
(6)支架上的安全防护设施应能有效地提供安全防护,防止架上的物件发生滚落、滑落,防止发生人员坠落、滑倒、物体打击等。
(7)作业现场应设安全围护和警示标志,禁止无关人员进入施工区域;对尚未形成或已失去稳定结构的支架部位加设临时支撑或其它可靠安全措施;在无可靠的安全带扣挂物时,应设安全带母线或挂设安全网;设置材料提上或吊下的设施,禁止投掷。
(8)支架搭设完成后,未经检查验收或检查验收中发现的问题没有整改完毕或安全防护设施不完善的,不得投入使用。每班作业前,班长或带班人对支架进行检查,确认安全后方可上架作业。如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时,要对支架的强度、稳定性、基础等进行专门检查,发现问题及时报告处理。使用单位应根据支架的设计要求,合理使用,作业层上的施工荷载应符合设计要求,严禁超载。
(9)拆除:全面检查支架的连接、支撑体系是否符合安全要求。根据检查结果,补充完善施工设计中的拆除程序,并经批准后实施。拆除安全技术措施应交底到每一个作业人员。拆除顺序逐层从上而下进行,严禁上下同时作业。各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔;支架拆除后,必须做到工完场清,材料堆放整齐、安全稳定,并及时转运。运至地面的构配件应按规定的要求及时检查整修与保养,并按品种、规格随时堆码存放,置于干燥通风处,防止锈蚀。
8.1.7 吊装安全保障措施
(1)现场施工应为起重吊装作业提供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回
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转半径内的障碍物。起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
(2)起重吊装作业前必须对现场工作环境、行驶道路、架空电线、临边防护等情况进行全面了解,防止发生机械伤人、破坏设施、挂断高低压线路以及发生倾覆等严重安全、事故。
(3)参加起重吊装的人员必须经过严格培训,取得培训合格证后方可上岗。 (4)作业前,应检查起重吊装所使用的起重机滑轮、吊索、卡环等,应确保其完好,符合安全要求。
(5)起重作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽,高处作业应配挂安全带,并应系挂可靠和严格遵守高挂低用。
(6)吊装作业区四周应设置明显的标志,严谨非操作人员入内,夜间施工必须有足够的照明。
(7)钢桁梁梁段吊耳结构需进行专项设计,检算吊耳受力能够满足现场施工要求,安全系数设置满足规范要求;钢桁梁吊装过程中必须通过吊点进行吊装,各吊装钢丝绳受力均衡。
(8)起吊作业人员应由专人统一指挥,起重要熟练,掌握不同作业安全要求,其它工作人员分工明确,起吊作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性、安全性,并进行试吊。
(9)起吊作业前应由安全工程师进行现场专项安全技术交底,无交底严禁进行吊装。 (10)吊车必须认真做到十不吊:
a)超负荷不吊。
b)指挥信号不明确乱指挥不吊。 c)光线明暗不清不吊。 d)工件紧固不牢不吊。
e)工件或吊物上有浮动物不吊。 f)安全装置不灵不吊。 g)歪、拉、斜、拽不吊。
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h)工件埋在地下(死物)不吊。 i)棱角物体没有防护措施不吊。
j)起重机的结构件或零部件有影响安全的不吊。
(11)起重吊装作业工作结束或下班停机以及操作人员临时离开操作室,都必须取下启动钥匙,锁好车门,防止他人乱动出现意外。
(12)起重机使用的钢丝绳,应有钢丝绳制造厂的签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时,必须经过试验合格后方可使用。起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。
(13)钢丝绳采用编结时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm,其编结部分应捆扎细钢丝。
(14)起重用钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数,凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的,或打死弯、断股、油芯外露的不得使用。
(15)现场使用吊索具必须满足规范要求,确保安全可靠,并保证正确使用。卡环在使用时,应保证销轴和环底受力,吊运机具设备、大模板等大件时,必须使用卡环。
(16)起重机械装拆必须有方案并需审批,装拆单位和人员必须具备相应资质和资格,并按规定作好全过程监控和管理。起重机械必须在安装验收合格并取得使用许可证后方可投入使用,作业人员持有特种作业操作证。
(17)施工现场的起重吊装必须由专业队伍进行,超重工信号工必须持证上岗,挂钩工保持相对固定,并熟悉遵守各自的安全操作规程。起重吊装作业前应根据甲方施工方案要求,确定施工作业区域,设置警示标志和专职的监护人员。起重吊装半径与高低压线路必须保持安全距离。
8.1.8 高空作业保证措施
(1)从事高空作业人员要定期体检,经医生诊断,凡患高血压,心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的人员,不得从事高空作业。凡在坠落高度基准面2米及以上有可能坠落的高处进行的作业,叫高处作业。进行高处作业施工,应使用脚手架、平台、梯子、防护围栏、挡脚板、安全带和安全网等安全防护设施,必须严格按项目部程序文件中关于《高处作业安全管理程序》执行。
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(2)高处作业过程中,必须遵守有边必有栏;不准往下乱抛物件、不准背向下扶梯、不准穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、不准戏闹、睡觉、不准身体靠在临时扶手栏杆上、不准在安全带未挂牢时作业。
(3)高空作业所用材料要堆放平稳,走道、安全通道要保证畅通,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件禁止抛掷。
(4)遇恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进行露天高空起重作业。
(5)高空作业与地面联系,应设通讯装置,并有专人负责。
(6)高处作业设置可靠扶梯,作业人员沿着扶梯上下,不得沿着立杆与栏杆攀登。 (7)发现安全措施有隐患时,立即采取措施,消除隐患,必要时停止作业。
8.1.9 安全用电保证措施
(1)电缆、电线外皮良好,不漏电、能防水;电缆、电线接头绝缘性良好。 (2)施工电缆必须架空或埋于地下,埋于地下的必须设标示牌;施工电线必须架空,不得随地拖线及浸水或用土掩埋;电缆、电线不得直接绑在支架、钢筋等金属结构上。
(3)配电箱要求铁皮箱,必须防水、防雨、防潮、防漏电设施,并且每箱都要加锁;电源开关电专人操作;开关、电源插座完好,电源插座应标明电压。
进出配电箱线路必须有PVC管保护。
(5)夜间照明光线充足;工作灯应采用防水移动式,悬挂于不影响施工操作的地方。 (6)自备发电机接地、接零应自成体系,与外线路隔离,不得有电气联接,并与上电路联锁,杜绝并联运行。
8.1.10 机电设备安全操作保障措施
(1)施工机械使用符合下列规定
1)机械和动力机的机座必须稳固,转动的危险部位要安设防护装置; 2)工作前必须检查机械、仪表、工具等,确认完好方准使用;
3)电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起,各种电动机具必须按规定接零,并设置单一开关,还有临时停电或停工休息时,必须拉闸加锁。
4)施工机械和电气设备不得带病运行和超负荷作业。发现不正常情况应停机检查,
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不得在运行中修理。
5)电气、仪表和设备试运转,应严格按照单项安全技术措施运行,运转时不准清洗和修理,严禁将头手伸入机械行程范围内。
6)受压容器应有安全阀、压力表、并避免曝晒、碰撞,氧气瓶严防沾染油脂;乙炔发生气、液化石油气,必须有防止回火的安全装置。
7)从事腐蚀、粉尘、放射性和有毒作业,要有防护措施,并进行定期检查。 (2)施工机械人员应符合下列要求
1)操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力;
2)操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转; 3)驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品;
4)操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁机械带故障作业; 5)机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑、防冻措施。
(3)施工机械检修保养应符合下列规定
1)机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整; 2)液压系统发生故障,停止作业检修时,应释放压力;
3)不得在坡道上停放或检修机械,当需在坡道上检修时应做好防护。 4)危险地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥;
8.1.11 气割安全保证措施
(1)始终垂直向上地存放和运输气瓶,使用、临时存放时氧气瓶与乙炔瓶保持5米以上的安全距离,乙炔瓶与明火处保持10米以上的安全距离,并绑牢防止倾倒盖;
(2)乙炔气使用时必须加装防回火装置,气管的连接处用专用的卡箍卡牢,不得用铁丝进行捆扎,气瓶上配置好关气扳手,不允许油或油脂接触氧气瓶或软管接头;
(3)建立动用明火申请批准手续制度,作业必须事先办理“动火作业许证”,经过项目安全主管部门的批准、同意后,方进行动火作业;
(4)现场所有从事气割作业时都必须对周围的易燃、易爆物品采取防护或隔离措施 ,
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配备足够数量的ABC干粉灭火器;
(5)高处从事火源作业时,使用有效措施挡住火星,防止火星四处飞溅,避免火灾事故的发生及下方人员受到伤害;
(6)不用气瓶时要关闭气阀。如果长期不用,要拆除软管并将它们盘好。
8.1.12 焊接安全保证措施
(1)作业开始前,检查所有电缆、接线和焊钳是否完好无损;
(2)所有焊接设备必须做重复接地;不要站在水中或特别潮湿的环境中进行电焊作业;
(3)禁止用其他金属结构件代替二次焊线,并确保二次焊线的末端与焊件连接牢固; (4)从事电焊作业时都必须对周围的易燃、易爆物品采取防护或隔离措施,配备足够数量的ABC干粉灭火器;
(5)所有从事气电焊作业的场所都必须安排专人监护。
8.1.13 雨季安全文明施工措施
(1)工地使用的各种机械设备提前设防护罩、搭防护棚,机械安置场地高于自然地坪,并做好场地排水。
(2)场内所有临电闸箱都放置在用砖砌的基台上并搭设防雨罩。
(3)现场用电做到三级控制,两级保护,对闸箱要加锁或覆盖,不是专业人员不得乱动线路及箱内开关。现场操作电气者必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电事故发生。电工作业必须两人同时作业,一人作业,一人监护。
(4)在潮湿地点工作,应站在绝缘板或木板上,进行焊接工作必须对焊机进行绝缘处理,以保证施工安全。
(5)雨后项目部组织检查供电线路是否有漏电现象,检查漏电保护器动作情况,设备外皮是否带电,发现问题及时解决。检查支架是否有松动、沉降现象,发现问题及时解决。
(6)为保证雨季施工安全,工地临时用电的各种电线、电缆应随时检查是否漏电,如有漏电及时处理,各种电缆该埋设的埋设,该架空的架空,不能随地放置,更不能和钢筋及三大工具混在一起,以防电线受潮漏电。每个闸箱必须安装合格的漏电保护器,保证
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用电安全。
(7)雨期施工前,对现场配电线路,电机绝缘,设备配电箱的防雨性能进行一次全面检查,并做好记录。雨期施工中,每周对现场进行一次检查,雨后必须经过巡视检查,合格后设备方能投入使用。雷雨时停止室外作业。
(8)雨天室外用绝缘棒或传动机构在拉、合高压开关时,操作者除应穿戴绝缘防护用品外,绝缘棒应有防雨罩,操作时应有人监护,严禁带负荷拉、合开关。
(9)由工班长组织有关人员在每次的雨前、雨后检查临电线路,雨后测试绝缘电阻,出现问题及时检修。
8.1.14 夜间施工保证措施
(1)夜间施工要做好统筹安排,尽量避免交叉作业。 (2)加强施工现场指挥力量,现场派专人指挥。
(3)加强夜间施工照明设施,保证施工现场有足够的照明。
(4)夜间施工时,应在施工范围两侧设置警示标志、悬挂施工警示灯。以提醒行人和司机注意,并安排专人值守。
(5)夜间施工用电设备必须有专人看护,确保用电设备及人身安全。 (6)夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。
(7)夜间施工时,各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。
(8)各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立质安主管人员巡查制度,发现问题必须立即解决。
(9)实施具有重大危险源的工程项目时,必须根据重大危险源的应急救援预案措施,做好随时启动应急预案的准备。
8.1.15 运输车辆保证措施
(1)严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
(2)车辆发动前应将变速杆放在空档位置,并拉紧手刹车。
(3)发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏靠,并确认周围
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无障碍物后,方鸣号起步。
(4)在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前越档,并将前后轮楔牢。
(5)车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 (6)车辆陷人坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
(7)货车截人,应按有关管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人,严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。
8.2 施工质量保证措施
8.2.1 组织管理保证措施
为保证质量管理体系的有效运行、实现本项目工程质量管理目标,经理部建立以项目经理为组长,总工程师、副经理、质检工程师为副组长,经理部各部门负责人为组员的质量管理领导小组,按照招标文件、合同条款、设计文件、有关施工规范的要求,主持和组织项目质量创优活动。质量管理组织机构见图8.2-1。
项目经理 副经理 质检工程师 总工程师 工程部 安质部 物机部 试验室 测量监控部 试验 负责人 技术 负责人 材料 负责人 工艺 负责人 工序 负责人 班组 负责人
图8.2-1质量管理机构框图
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8.2.2 技术管理保证措施
(1)施工技术管理工作要做到规范化、标准化、制度化,满足可追溯性的原则。 (2)施工技术管理以经济效益为中心,技术先进可行性与经济合理性相结合。 (3)施工技术管理工作在工程管理部门按不同的职责范围展开。建立项目总工程师技术负责制,建立各级技术管理机构,健全岗位责任制。
(4)项目总工程师是项目技术负责人,工程部各专业工程师均是本工程技术工作群体的主要成员,应紧密团结、加强联系、密切配合、互通信息、互相理解、互相支持,建立畅通信息渠道,形成统一有效的施工技术管理网络。
(5)施工技术管理归口部门是工程管理部。
(6)项目总工程师作为项目部主要领导之一,负责全桥的施工技术管理工作,全面贯彻技术责任制,接受股份公司和五公司总工程师及其他技术人员的业务指导;项目总工程师是施工技术工作的直接领导者,负责处理项目部技术问题。
(7)技术管理人员要充分发扬民主,依靠集体智慧,广泛发动群众,开展技术革新,认真听取合理化建议,对原材料的试验、工程测量、混凝土工艺、大型结构的安全、重要工程的操作工艺以及隐蔽工程的检查等要高度重视,发现问题有责任提出整改意见,必要时可下达停工整改命令。
(8)对重大施工技术问题,必要时项目部将请示股份公司和五公司总(副总)工程师讨论研究。
(9)各级行政主管应积极支持技术管理工作,任何行政领导都不能随意更改已确定的施工技术方案和工艺。总工程师要认真做好各自的技术管理工作,要有超前意识,积极协助行政领导完成各自的施工任务。
(10)根据施工安排,项目部总工程师组织技术人员应编制详细的单项工程施工工艺或作业指导书。应尽量超前考虑编制工作,以免直接影响工程进度或造成工程事故。在编制过程中应及时与上级部门进行沟通,避免在审定时发生大的变动而影响工期;
(11)技术交底
1)项目部总工程师组织有关人员就工程项目的内容、技术标准、工程特点、设计意图、施工方案及要求、技术要点、施工顺序、工期、进度安排、安全质量、施工工艺、设备物资供应的安排、安全质量措施等进行技术交底。
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2)技术交底工作应分层次进行;项目部向项目部技术管理人员、工班的技术交底应分批、分阶段进行,贯彻在整个施工过程中。技术交底资料应形成文件,予以存档。
3)施工技术交底应以书面交底为主,包括结构图表和文字说明。交底资料必须详细、准确、直观、易懂。
8.3 环境保护措施
8.3.1 组织保证措施
做好生态环境保护的宣传教育工作,提高认识,强化职工的环保意识。严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款;严格执行当地有关环境影响和水土保持方案要求;认真贯彻业主制定的环境保护措施。
8.3.2 施工噪音控制措施
(1)施工场界噪声符合《声环境质量标注GB3096-2008》、《建筑施工场界环境噪声排放标准GB12523-2011》的要求。主要噪声源和卷扬机、空压机、起重机等噪音比较大的机械,采用有效的吸声、隔音材料施做封闭隔声屏,控制施工噪音,同时尽可能避免夜间施工;
(2)采取措施,保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法;
(3)夜间施工经批准领取“夜间施工许可证”,并严格按照市夜间施工有关规定执行; (4)噪声超标时一定采取措施,并按规定缴纳超标准排污费,对超标造成的危害,向受此影响的组织和个人给予赔偿;
(5)确定施工场地合理布局优化作业方案和运输方案,保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围的影响,减少噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间;
(6)在有电力供应时,不使用自备发电机,以减少噪音。
8.3.3 水土保护措施
(1)要在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,并保证工程的排水和废水处理设在整个施工过程的有效性,做到现场无积水,排水不外溢,不堵塞,水质达标;
(2)现场污水排放设沉淀池,对施工废水进行沉淀净化,并用于场地内运输道路的洒水降尘,沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定。生活区设置化粪池;
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(3)油料储存、使用、保管专人负责,防止油料跑、滴漏污染土壤、水体。
8.3.4 大气污染控制措施
(1)对易产生粉尘,扬尘的作业面和装卸运输过程,制定操作规程和洒水降尘制度,在旱季和大风天气适当洒水,保持地面湿度;
(2)严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有害气体、尘烟、臭气的物质,有毒、有害物质,要使用封闭和带有烟气处理装置的设备;
(3)易飞扬细颗粒散体物料应尽量安排库内存放,散装物料露天堆放场要压实、覆盖; (4)拆除构造物时要有防尘遮挡,适量洒水;
(5)用符合烟尘排放规定的清洁燃气炉灶。优先选用电动机械,尽量减少内燃机械对空气的污染。尾气超标的汽车禁止上路行驶。
8.3.5 固体废弃物控制措施
(1)合理调配土方,减少回填土的堆放时间和堆放量,堆土场周围加护墙护板,表面用苫布遮盖;
(2)教育施工人员养成的卫生习惯,不随地乱丢垃圾、杂物,保持施工现场的整洁; (3)生活垃圾随时处理或集中加以遮挡,妥善处理,保持场容整洁;
(4)选择有资质的运输单位,及时清运施工弃土和淤泥渣土,建立登记制度,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落;
(5)选择对环境影响小的出土口,运输路线和运输时间;
(6)剩余料具包装及时回收、清退,对可再利用的废弃物回收利用,各类垃圾及时清扫、清运,分类存放,不得随意倾倒,尽量做到每班清运,每日清运;
(7)施工现场内无废弃砂浆和砼,运输道路和操作面落地料及时清运,砂浆、砼倒运时应采取防撒落措施。
8.4 工期保证措施
(1)项目开工后我单位立即组织项目主要管理人员及相关人员、材料、机具设备进入现场,组织施工生产、生活设施齐头并进,尽早安排开工,尽量缩短施工准备期。
(2)组织好施工机械、设备和材料的调动,急用机械设备等尽快进入施工现场,以满
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足施工的需要。
(3)抽调富于实践经验,以年富力强的干部和有施工经验、战斗力强的施工队伍,按领导的统一部署,配备充足、结构合理的施工人员和机械设备,承担本标段施工任务。
(4)加强现场施工组织指挥,做到指挥正确、指挥得力、效率高、应变能力强。 (5)建立、健全岗位责任制,施工人员定岗定责,严格技术标准、工艺措施、明确施工纪律,按设计要求施工。
(6)精心安排施工组织,强化管理,编制实施性施工组织设计,分级负责,贯彻实施,并在实践中不断优化。施工组织的实现关键在强化管理,要高起点、高质量、严要求。
(7)抓施工的程序化作业、标准化施工,通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度,保证按期完工。
(8)认真做好工程的统筹工作,科学组织、合理安排、均衡生产。牢牢抓住关键工序的管理与施工,控制循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工效率。
(9)注重依靠科技进步。采用新技术,关键工序采用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题,组织攻关,充分听取各方面的合理化建议和开展小改小革活动,提高施工进度。
(10)按生产计划情况编制材料供应计划,超前定货,并备有足够的库存量,保证工程物资供应。
(11)机械设备在使用中不得超载作业,或者任意扩大使用范围,应严格按照机械使用说明书的规定条件使用。
(12)机械集中停放的场所,要有防火设备和防盗措施,要设专人看守。 (13)重要机械应有整机或部分总成配件备用,以保证机械正常运行。
8.5 文明施工保证措施
8.5.1 文明施工检查
(1)项目部文明施工领导小组每月检查一次; (2)文明施工专职管理人员每天巡查。
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8.5.2 文明施工管理
(1)施工现场达到三通一平; (2)施工区域道路通畅; (3)施工用水管线埋入地下;
(4)输电线路做到三相五线制,架设符合要求;
(5)施工现场平整,设排水沟或排水井,施工现场无污水及长流水;
(6)施工现场要设置十项安全技术措施牌、工程标志牌、文明施工标志牌、安全生产日历牌、分部分项工程质量评定牌、工程平面图、岗位负责人姓名牌、宣传栏、垂直运输机械注意事项牌、砂浆及砼配合比牌、计量牌、安全标志牌等等施工现场所应具备的标牌;
(7)施工现场应做到:
① 随时清理建筑垃圾,保持施工现场的清洁卫生; ② 设置临时厕所,保持施工现场无大小便;
③ 保持施工现场职工食堂卫生,厨师持健康证上岗,食堂办理卫生许可证,确保无食物中毒事件的发生;
④ 职工宿舍干净整齐,无异味,不超员;
⑤ 车辆出入工地前清理,不带泥土,按规定围挡施工现场,人员出入登记,无偷盗事情的发生;
⑥ 各类机械设备、设施保持清洁;
⑦ 施工现场有条不紊、整洁卫生,各类建筑器材和施工材料合理堆放,排列整齐; ⑧ 按平面布置图设置施工机械设备,按规定搭设施工机械设备防护棚。
9 安全应急预案
安全生产直接关系到人民生命和国家财产安全,对工程项目实施期间的安全生产工作应提高到政治的高度来认识,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和管生产管安全的原则。为了有效预防、及时控制和消除突发重大、特大安全生产事故的危害,最大限度地减少重、特大事故造成的损失,维护施工生产秩序和社会稳定,制定配套的应急预案。
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9.1 重大安全事故分析
根据本项目的工程情况和所处的地理环境位置,以下事故属于防范重点:高空坠落事故、起重吊装事故、机械伤害事故、火灾事故。
9.2 制定应急预案
根据工程实际情况及环境,有针对性地制定相应的应急预案,制定应急预案遵循的原则如下:
以人为本、以防为主的原则:发生意外事故时,首先确定有无人员伤亡、受困,并采取相应的措施;首先要提高防范意识,工作重心前移,从人、机、物等方面早作预防、早作准备,做到有备无患。项目部应急小组在开工初期和施工过程中,定期对参与抢险救援的员工进行事故应急和救援知识、技能的培训,进行应急演练。
9.3 成立应急救援组织机构
成立现场应急救援领导小组,直接接受公司应急领导小组和建设方相关机构的指导、督促和检查,应急救援领导小组由项目经理任组长,副经理任副组长,相关人员参与,设专人负责日常工作。领导小组下设现场抢险组、后勤保障组、专家技术组和事故善后组。
(1)应急处理领导小组 组长: 副组长: 成员: ①现场抢险组 组长: 组员: ②技术组 组长: 组员: ③后勤保障组 组长: 组员:
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④应急抢险通讯组 组长: 组员: ⑤事故善后组 组长: 成员:
(2)应急组织分工职责
①现场抢险组:从参与现场施工的各工种人员中,选择身体、心理素质良好、业务能力强的员工组成。当发生突发事故时,抢险人员数量根据事故大小、紧急程度由领导小组统一调配。
②技术组:由负责现场施工的技术人员、临时聘请的外单位专家,配合建设方、设计、监理对事故发生的原因进行分析,确定处理方案。
③后勤保障组:由物资、设备部门配备一定数量的员工组成,负责抢险物资、设备和基本医疗用品、器械的储备和保养。
④应急抢险通讯组:确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;保持通讯设施和设备处于良好状态;负责应急过程的记录与整理及对外联络。
⑤事故善后组:由项目经理、副经理和办公室组成,处理或配合公司处理善后事宜。 (5)小组职责
事故领导小组负责事故的抢险、救援的指挥和方案的决策,包括组织事故调查小组,并协调各小组的关系以及对外报道事故救援情况等工作。一旦发生重大、特大安全事故,领导小组应在30分钟内组织有关人员赶赴事故现场,组织事故抢险、救援和调查。
现场救援小组主要是根据施工现场实际情况,组织抢险队参与救护伤亡人员、实施抢救方案、恢复施工生产的任务。
现场保护小组主要是组织人员做好事故现场和抢救现场的安全保卫工作,严禁任何无关人员进入,确保抢救工作和事故调查取证工作的顺利开展。
物资供应小组主要是负责抢救机具、设备、材料的调运,确保抢救救援过程中所需机具、设备、材料的充足及时。
事故调查小组主要是搜集事故物证、痕迹,分析事故发生的具体原因和责任者,协助
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当地安监部门对事故进行调查。
善后处理小组负责组织医护人员救治伤员,获取伤员伤害程度诊断报告,死亡证明,以及伤亡人员家属接待和死亡人员的丧葬工作等各项事宜。
(6)事故报告
发生安全事故的单位在30分钟内上报,项目经理部立即执行应急预案,及时赶到事故现场,组织抢救,防止事故扩大。并向上级主管部门进行事故报告。
9.4 应急指挥中心
(1)值班人员的行动:记录事故发生区报告的基本情况;按预案规定,通知经理部所有人员到达集中地点,并规定时限;根据情况的危急程度,或按预案规定通知各应急救援组织做好应急出动准备。
(2)应急救援工作小组的行动:根据事故发生区报告的情况,指示安全技术人员进行危害估算;会同专家咨询组判断情况,研究应急行动方案,并向应急救援小组提出建议。其主要内容是:事故危害后果及可能发展趋势的判断,应急的等级与规模,需要调动的力量及其部署,公众应采取的防护措施;按应急救援小组的指令调动并指挥各应急救援组投入行动,应急行动流程图如下。
事故发生发现通知报警中心事故评价应急状态宣布应急响应开始通知外部机构
图9.4-1应急救援流程图
(3)应急级别划分
一级:预警,最低应急级别,可以控制的异常事件或容易被控制的事件。
二级:现场应急,属于中间应急级别,不会超出项目界限。外部人员和财产一般不会
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受事故的影响。这种级别表明项目内人员已经不能或不能立即控制事故,需要外部援助(如消防、医疗单位的援助)。
三级:全体应急,这是最严重的紧急情况,表明事故已扩散到项目外。根据不同事故类型和外部人群可能受到影响,可决定进行安全避难或疏散。同时需要医疗和其他机构的人员支持。
9.5 报警系统和通告程序
一旦发生重大生产安全事故,我部抢险救援力量不足或者有可能危及社会安全时,应立即向上级单位和相邻单位通报,必要时请求社会力量援助;社会救援队伍进入本工地后,由经理部副经理负责联络,引导并告知安全注意事项。
9.6 应急处理程序
应急处理程序工作流程图见下图。
图9.6-1 应急处理程序工作流程
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9.7 应急救援物质及设备器材的储备
配备必要的应急救援物质和设备器材(如钢材、木材、编织袋、脚手架管、消防器材、担架、简易医疗箱、压缩食品、饮用水等),并指定专人负责,定期进行维护、保养、保证正常运转。
9.8 应急通迅
工程施工时,建立应急专用通信,专用通信设在安全部门,施工期间保证24小时通信通畅。值班人员必须坚守岗位,保持通讯畅通。
项目部应急联络人员名单及电话: 救护电话:120
9.9 一般风险源专项应急预案
(1)高处坠落事故应急预案 1)高处坠落事故发生的部位及能性:
桥梁上部施工现场高空作业现象较多,若防护不当,操作人员自我保护意识不强,很容易发生高处坠落事故,高处坠落事故多发生在临边作业及脚手架作业中是工程现场常见的事故之一。
2)对内事故报告及对外通讯联系:发生高处坠落事故后,要立即报告,并及时与外界联系,求援,以保证伤员能够得到及时有效的救治。 急救电话:120
拨通“120”后,要讲清事故的地点及求援所用的电话号码,简要说明伤员受伤情况,并派专人到路口接应救护车。
3)应急方案:
发生高处坠落事故后,要立即停止施工生产,封闭作业区域,及时报告。
要立即抢救伤员,及时将伤员脱离危险区,防止事故扩大,同时有必要在现场采取紧急救护方案,若受外伤,用温开水洗伤,再用干净绷带或布类包扎。如伤口出血,则应设法止血。
要迅速备车或求援救护车将伤员送往医院或急救中心,抢救时送医院应注意到伤害部位,尽能送往专科医院。
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要迅速保护现场,在事故调查人员赶到施工现场前,要保护现场的原始状态,防止受自然条件或人为有意无意的破坏,事故现场范围应设警戒,派专人看守,或用绳索,撒白灰等方法标示出警戒区,禁止无关人员进入保护范围,更不允许其他部门人员擅自进入现场勘察,采取抢险、急救措施时要做好现场变动记录和拍照、录像。
在事故原因未查明、未采取有效防护措施之前,严禁继续施工,必须经事故调查组同意后方恢复生产。
(2)起重伤害事故应急预案 1)起重伤害事故发生的能性:
起重机械在起重过程中,因检查维修不到位、操作不当(违章违纪蛮干,不良操作习惯、操作失误)、指挥信号不明确、安全意识差和在不良自然环境(高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等)下,易发生碰撞、坠物、触电、挤压、倾覆等事故,造成人员伤亡和财产损失。
2)对内事故报告及对外通讯联系:
发生起重伤害事故后,要立即报告,并及时与外界联系,求援,以保证伤员能够得到及时有效的救治。 急救电话:120
拨通“120”后,要讲清事故的地点及求援所用的电话号码,简要说明伤员受伤情况,并派专人到路口接应救护车。 3)应急方案:
吊物、吊臂打击事故
发生物体打击事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送湛江就近医院进行抢救治疗。
出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送湛江就近有条件的医院治疗。
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吊机超负荷起吊、吊机支撑不稳,导致倾覆
发机体倾覆,应马上组织抢救司机,司机受伤,则采取“2.3.1吊物、吊臂打击事故”处置措施。确保人员安全情况下,救援工作组长组织其他设备清理损坏设备。
(3)物体打击事故应急预案 1)物体打击事故发生的部位及能性:
由于受到工期的约束,在施工中必然安排部分的或全面的交叉业,若安全防护不周,操作人员不注意安全防护,就很有能发生物体打击事故,物体打击事故多发生在交叉作业时处于下层操作面的施工人员,是施工现场常见的事故之一。
2)对内事故报告及对外通讯联系:
发生物体打击事故后,要立即报告,并根据伤员情况,及时与外界联系,以保证伤害能够得到及时有效的救治。
急救电话:120
拨通“120”后,要讲清事故的地点及所用的电话号码,简要说明伤员受伤情况,并派人到路口接应消防车。
3)应急方案:
发生物体打击事故后,要立即停止施工,并及时报告,迅速抢救伤员。
要及时将伤员脱离危险区域,转移到安全区,防止事故的扩大,同时在现场采取必要的紧急救护措施,若受外伤,用开温水洗伤,再用干净绷带或布类包扎。如伤口出血,则应立即设法止血。
要迅速备车或求援救护车将伤员送医院或急救中心,抢救时根据伤员受伤情况及部位,尽能送往专科医院。
发生事故后,要迅速保护现场,事故现场范围内设警戒,派专人看守,或用绳索白灰将事故地点围起来,由于抢救伤员而需移动相关物件时要记录,拍照或录像。
在事故原因未明,未经事故调查组审查批准,严禁恢复施工生产。 (4)触电事故应急预案 1)触电事故发生的地点及能性;
工程施工离不开电力,施工现场发生触电事故的频率比较高,发生事故的地点分布较广泛,不同工种、不同人员都有能发生触电事故,不论是工作中还是生活中若不注意用电
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安全,都有能发生事故,触电事故是施工现场最常见的事故之一。
2)对内事故报告及对外事故通讯联系;
事故发生后,要立即报告,并及时向外界求援,以保证伤员能够得到及时有效的救护。 急救电话:120
拨通“120”后,要讲清事故的地点及求援所用的电话号码,简要说明伤员受伤的情况,派专人到路口接应救护车。 3)应急方案
发生触电事故后,要立即先切断电源,及时报告,采取救护措施。
假如触电者伤势不重,神志清醒,未失去知觉,但有些内心惊慌,全身无力,或触电者在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来时,则将触电者置于空气清新流通处,并要注意保暖,使触电者安静休息,不要走动,同时派人守护,严密观察。
假如触电者伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在时,将触电者舒适、安静的平卧,周围不围人以保持空气流通,解开触电人的衣服以利呼吸,如天气寒冷,要注意保暖,并迅速送往医院做进一步诊治。
假如触电者伤势严重,呼吸停止或心脏跳动停止,或二者都已停止,立即施行人工呼吸或胸外挤压,并迅速送往医院,但应注意急救,要尽快地进行,不能等医生的到来,在送往医院的途中,也不能中止急救,在急救中施行人工呼吸时,应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领,上衣、裤带等解开,使胸部能自由扩张,并迅速取出触电者口腔内妨碍呼吸的食物,以免堵塞呼吸道,同时使触电者仰卧,并使其头部充分后仰,鼻孔朝上,作胸外心脏挤压时,应使触电者仰卧在比较坚实的地方,在触电者胸骨中段叩击1~2次,如无反应再进行胸外心脏挤压,直到病人清醒为止,不要轻易放弃抢救。
假如触电者受外伤,先用温水或无菌生理盐水洗伤,再用干净绷带或布类包扎。如伤口出血,则应设法止血,将出血肢体高高举起,或用干净纱布扎紧止血,同时应立即送往医院进行进一步处理。
成立事故调查组,查明事故原因,制定防范措施,经事故调查组同意后方重新施工。
(5)机械伤害事故应急预案 1)机械伤害事故发生的部位及能性:
机械伤害事故的严重程度能比较惨重,如搅死、挤死、压死等,轻者造成人身外伤或伤残。
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出现情况原因如下:
a)检修、检查或操作过程中忽视安全措施,如违章带电操作等。 b)缺乏安全装置。 c)电源开关布置不合理。 d)自制或任意改造机械设备。 e)任意进入机械运行作业区。 f)没有资格证的人员上岗操作。 2)对内事故报告及对外通讯联系:
发生机械伤害事故后,要立即报告,并根据伤员情况及时与外界联系,求援,以保证伤员能够得到及时有效的救治。 急救电话:120
拨通“120”后,要讲清事故的地点及求援所用的电话号码,简要说明伤员受伤情况,并派专人到路口接应救护车。 3)应急方案:
发生断手、断指等严重情况时,对伤者伤口要进行包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定。对断手、断指应用消毒或清洁敷料包好,不要将断指放入酒精等消毒液中。以防止细胞变质。将包好的的断手、断指放在无泄露的塑料袋内扎好,并放置冰块,随伤者送医院抢救。
发生头皮撕裂的必须及时对伤者进行抢救,采取止痛及其他对症措施;用生理盐水冲洗有伤部位,涂红汞后用消毒大纱布、消毒绵紧紧包扎,压迫止血;使用抗菌素,注射抗破伤风血清,预防感染;送医院进行治疗。
(6)火灾应急预案
1)成立义务消防队30~40人,其中扑火组20人,负责火灾的扑灭工作;救助组10人,负责伤员的救助急救及护送;警卫组10人,负责火灾外围和物资的守护。
2)当火灾事故发生时,项目部利用广播立即召集消防队队员赶赴火灾现场,根据火势情况,必要时拨打119火警电话,通知消防部门赶往火灾现场灭火。
3)利用现场配置的灭火器、消防桶、消防水泵进行紧急灭火。 4)利用现场配置的装载机运送施工用砂进行灭火。
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5)根据火灾燃物的具体情况,采取不同的灭火器和灭火方法(如隔离法、窒息法、冷却法、抑制法等)。
6)发生火灾时,按照“应急部署表”的要求进行自救,首先抢救人员,并向上风方向转移、疏散。
7)迅速调集灭火器材,施救机械必须具备良好的放火性能,保障自身安全,尽量从上风方向靠近失火点。
8)保护好火灾现场,协助有关部门进行事故调查。
10 附件
附件1《郑济铁路黄河特大桥(73+139+73)m连续钢桁梁桥型结构布置图》 附件2《郑济铁路黄河特大桥(73+139+73)m连续钢桁梁支架图》 附件3《郑济铁路黄河特大桥(73+139+73)m连续钢桁梁存梁场平面图 附件3《郑济铁路黄河特大桥(73+139+73)m连续钢桁梁存梁场平面图 附件5《郑济铁路黄河特大桥(73+139+73)m连续钢桁梁施工进度计划》 附件6《郑济铁路黄河特大桥(73+139+73)m连续钢桁梁工程材料数量表》 附件7《郑济铁路黄河特大桥(73+139+73)m连续钢桁梁安装临时支架计算书》
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