工程质量与管理 堤防综合治理工程项目管理中的重点及难点剖析 摘要:在流域生态综合治理中,提防工程的建设可以有效防止洪汛灾害的发生,控制流域内的水土流失,提高该地区的生态效益 和经济效益。常德市鼎城区善卷垸在2010年1O月到201lff-3月实施了防洪大堤水利的综合治理工程,该项目工程量大、时间紧、交叉 作业多,是一项极为复杂的系统工程,而其中深层搅拌承载桩、深层搅拌防渗墙、钢筋砼防洪墙工程浇筑及其它们的规划布置又是施 工中的难点和重点,直接影响着工程质量和工程进度。 关键词:堤防;重点;难点;综合治理 近年来随着经济发展的需要,国家的重视和支持,各地都加快了修 建堤防工程的脚步。然而由于施工技术落后,规划不合理,对施工中的重点难 点没有深入探索分析,对于本地区的地形、地貌、区域结构没有细致调研,或 者一味照搬其他地区的成功案例等都严重影响了施工质量,造成决堤、管涌 等事故屡屡发生。常德市鼎城区善卷垸在对本地区工程地质条件深入调研的 基础上,采用先进、科学的施工技术有效解决了施工中的重点及难点问题,消 除了施工隐患,提高了大堤的安全性。 一、工程概况 本次1:程为常德市鼎城区善卷垸防洪大堤水利综合治理工程三标,整个 工程全长近1.5km,为砼防洪大堤,主要施工内容包括深层搅拌承载桩基础处 理、深层搅拌防渗墙防渗、钢筋砼防洪墙工程、浆砌石挡土墙、土方回填、外部 装饰等。工期从2010年10月持续到201 1年3月。 该项工程是一个极为复杂的系统工程,牵涉内容多,工程量大,时间紧, 交叉作业多。针对这种情况在施工中创造性的采用了一些较为独特的方法, 使得该工程具有以下特点:基础处理与基础防渗24/J ̄时施工,每台设备安排 两名工作人员进行现场旁站记录;砼浇筑时用砼罐车运输,砼泵车配以人工 进行浇筑;模板采用整体钢模板,用两台吊车移、吊模;工程整体划分为六个 施工作业面,制作六套钢模板,分六个区段进行砼浇筑。 二、工程建设中的重点及难点 (一)深层搅拌承栽桩 本工程中的基础处理采用了深层搅拌承载桩。在深层搅拌承载桩工艺 中,采用PH一5系列深层搅拌桩机包括相应的灰浆泵、灰浆搅拌机。该工艺是 施工中常见的工艺,但是为了保证施工质量需要做到以下几点(1)保证垂直 度。当设备就位以后,在施工中必须保证不发生偏斜、移动,确保机架和钻杆 的垂直程度,用吊锤随时观测钻杆的垂直度并用水平尺测量机架情况,及时 发现问题及时调整。(2)水泥浆不得离析,停置时间应低于2小时,超过这个时 间不得使用;(3)严格控制搅拌时下沉和提升的速度,确保加固范围内的深度 能够充分搅拌,以确保加固效果,提高桩身强度和均匀性,同时搅拌过程中应 采用少量多喷的方法,至少应达到二次搅拌,目的同样是为了保证均匀度和 强度。(4)配制浆液时严格按实验室水灰比规定比例配置,配置完成后应进行 过滤,浆液不能出现离析,泵送连续,派专人观察记录拌制浆液的罐数以及泵 送浆液时间。(5)施工记录负责到人,深度记录误差小于10em,时间记录误差 低于10s。对于发生的问题和处理均如实记录。(6)桩机对位对中的精确性直 接影响到施工质量,也是本次施工中最为关键的难点和重点之一,对中的偏 差应小于2em,桩径偏差则应控制在4%以内,对中完成后应进行检测。(7)本 次施工路线较长,部分地段会出现障碍物等原因造成钻杆无法钻进,因而监 理、设计人员保证随时出现在现场,手机24dx时畅通,以便及时和施工人员 沟通,指挥补桩等措施的进行,确保施工质量。(8)喷浆量和搅拌提升速度一 直是令施工人员较为头痛的问题,稍微出现参数偏差,就可能会影响施工质 量或水泥浪费、工程延缓,因而在输浆阶段提供充足的输浆压力,保证能够 连续供浆,如果因人为或其他原因造成停浆,为避免出现断桩和缺浆,首先 应立即把搅拌头沉至停浆点50era以下,等故障排除供浆恢复后再喷浆搅拌, 如果停工时间超过40分钟,应立即全面清洗,避免水泥在设备以及管道中结 块,不能出于省事或节省成本的心理不进行清洗就继续使用,留下工程质量 隐患。 (二)深层搅拌防渗墙 深层搅拌防渗墙是利用特制的多头小孔径双动力多头搅拌桩机,通过双 162・ 驱动力装置,带动主机上的钻杆转动,把钻杆端部的钻头推进至工程设计中 需要的深度,与此同时水泥浆泵将水泥浆液输进钻杆,通过钻头喷入土体。在 钻进和提升的同时,水泥浆和原土会进行充分拌合从而完成第一个单元墙, 然后桩机在大堤防渗轴线上纵向平移,让第一单元墙的第三根桩和第二单元 墙的第一根桩按规范要求进行搭接,重复第一单元墙的施工步骤,就建成第 二单元墙。然后继续重复上述施工,便形成一道防渗墙。这种工艺的特点是 施工速度快、成本低、具有较好的防渗效果。施工中,为确保成墙垂直,深 层搅拌桩机使用前应对机身的水平和塔架的垂直进行校正,塔架垂直度 偏差控制在1%。以内。钻进时塔架和钻杆需保持垂直,偏斜超过2%o,桩机 自身带有的偏斜报警系统会自动报警,施工人员密切观察并及时调整。另 外,孔位放线和桩机钻头对位必须保持准确,可以利用平面几何对位将钻 孔偏差控制在3em以内。施工完成28天后进行钻孔取芯检查,钻机抽芯取 样对水泥土抗压强度、渗透系数做出评价。对防渗墙外观质量及搭接情况 可用开挖的方式进行检查,合格的墙体应为外观质量好,无蜂窝、孔洞,同 时防渗墙桩间搭接以及墙厚必须达到工程设计要求。在桩间接头的处理 上,搭接桩孔中桩与桩的搭接间歇必须严格控制在24小时内,如果遇到特 殊情况超过24J] ̄时,可以对最后一根桩搭接处空留出榫头便于下一批桩 搭接,遇到停电等原因造成后续桩不能搭接时,设计及监理单位同意后,可以 运用局部补桩或注浆。 (三)钢筋砼防洪墙工程浇筑 该工程中钢筋、钢模板制安是工程质量的重要保证,也是施工中的重点 和难点。钢筋主要是高度大,直径小,又是倾斜的,再加上模板都是整体钢模 板,安装起来难度比较大,为了加快施工进度,我们采用了先立钢管架将钢筋 支撑,再立模板,然后再将钢筋调整固定在模板内,最后浇筑砼的模式进行 施工。严格按照设计图纸要求施工,绑扎钢筋严禁出现缺口、松口,弯钩的 朝向必须正确,钢筋绑扎丝扣朝向钢筋内侧,严格控制钢筋保护层厚度, 混凝土配比和原材料符合设计要求,钢筋绑扎在数量上也严格按照国家 关于防洪墙的规定严格绑扎,避免因钢筋绑扎不充足或不合理影响防洪 墙的稳固性。在砼施工过程中,采用砼罐车运输砼,砼泵车输送砼,大大的 提高了工作效率,为工程的提前合龙奠定了基础,保证了本次施工在较短时 间内的完成。 (四)多区段协调施工 该工程牵涉内容多,工程量大,时间紧,交叉作业多,现场布置较为复杂。 在施工内容上包括对外交通、土方开挖、基础处理、基础防渗、砼浇筑、土方回 填等内容,在人员管理上包括对各工种施工人员、监督人员、管理人员进行管 理,机械设备更是种类繁多,管理起来颇为复杂,再加上本工程分为六个工区 进行施工,因此,工程的协调调配组织显得尤为关键。本次施工中,采取项目、 人、设备一体化的方式进行管理,即各工区每个项目需要的人员和设备都由 项目部安排专人负责调度,同时采取监理和设计人员对项目负责,班组对公 司负责,个人对各自班组负责的责任到人管理,在这种交叉模式的协调管理 下,能够更好的督促各个施工参与人员提高责任心,确保工程各个环节的高 质量完成。该工程制定了详细的进度计划,包括月计划、旬计划、周计划和天 计划,对每天的施工项目都量化,各工区之间按进度计‘划进行人员和设备 的调配,确保工程顺利进行。另外,制定设备使用计划表,根据项目进度需 求和实际施工进度,组织机械设备进场,保证施工需求;制定劳动力计划 表,根据施工情况和工程量清单,确定每日用丁人数。总体来说,本T程各 工区之间按交叉流水作业的方式进行施工,机械设备上“歇人不歇机”,各 工种人员在各工区内实行互补,避免出现窝工的现象,确保工程按时按质 按量的完成。 (下转第166页) 工程质量与管理 定度(60℃) >lO00 性能 参数 溢巧曲应变(.15'12.50arm/rain) £ 冲击韧性(-15℃,500arm/rain)(N.m) l I >10 000 >1 5 >l50 000 *BEAM拔劳(I5℃.10HZ.2000 ̄)(Xl0 ) l 中*BEAM疲劳试为选作试验.有条件的单位可以进行疲劳验证,没有条件的 单位可以f1】冲 tj韧性试验进行控制。 3、应力吸收层施工的技术要点和难.最 (1)实施路面维修时要保持原有的路面标高及线形。 (2)正确判断路基段碾压混凝土脱空板块压浆和水泥砼破碎板块的位置 并进行处理,保证施工养生期。 四、结束语 一一 从上述工程应用看来,在沥青加铺层和旧水泥路面设置应力吸收防水粘 (3)对材料的选择方面,石料采用辉绿石,在应力吸收层与AC一13之间洒 结层,既起到了缓解裂缝端部应力集中的作用,也可减少沥青加铺层底部的 改性乳化沥青0.6L一0.8L/m2。 弯拉应力及剪切应力,对控制反射裂缝的发展具有较好的效果,另外,由于夹 (4)应力吸收层沥青混合料摊铺和碾压:在铣刨过程中夹层、沥青混凝土 层不溶于水、不透水,可以有效阻止水进入到路面结构中,有效减少沥青路面 的水损害。由于SAMI它具有弹性高、耐疲劳、抗塑性变形能力强、密实、不透 水等特点,能有效延缓反射裂缝的发生,从而提高沥青路面的抗水害能力,延 长了沥青路面的使用寿命。 要处理干净。应力吸收层的主要功能是延缓反射裂缝,其铺层厚度要求为 (2.5±0.5)cm,应严格控制其铺层厚度不宜超过3em,在找平时不宜用应力吸 收找平,应用AC一13C找平。铺层过厚难以碾压,不利于高温稳定性,如太薄则 难以施工。 (5)碾压时的温度控制:在环境为34℃时的有效碾压时间为10min(终压 参考资料 120':E),在环境温度时,有效碾压时间为6min,因此压路机需要紧跟摊铺机后 【1】廖卫东,陈栓发,刘云全,STRATA应力吸收层抗疲劳特性研究,武汉理 30m内短距离碾压。由于应力吸收层含油量较高,铺层又薄,应用10—16t钢轮 压路机进行了压实。在碾压完后,应力吸收层铺层可能出现小的水(气)泡,这 时应将其刺破,或用压路机去除,不影响使用性能。 (上接第159页)案查处,严惩不贷。 X-大学学报2003, [21 JTG F40—2004 公路沥青路面施工技术规范,人民交通出版社.2005 程,促进社会主义和谐发展。 参考文献: 【1】刘震总结经验坚定信心推进全国水土保持监测工作.中国水土保持, 2006(1):4~6 (5)狠抓自身建设,为监督执法提供支撑和保障。,制定岗位责任制,明确 工作职责;加强执法队伍建设。 四、结语: 随着城市化的推进,城乡一体化的发展,新农村的建设,水土流失严重破 坏了城乡生态平衡,影响了土地质量,因此,在城乡建设工作中必须加强水土 保持工作。紧抓国家水土保持民生工程建设的发展机遇,把民生工程建设与 优化生存环境、改善生产条件、促进农民增收相结合,大力实施民生水保工 【213 ̄_晓燕,徐广军,韩守.论水土保持生态修复的特点与原则U】_中国水土 保持。2010(3):44—45 [3]谢海滨,伦常亮.卢龙县进一步加强建设项目水土保持管理中国水土保 持.2013(2):66 (上接第162页)结束语: 本次堤防工程路线长、施工技术复杂,又受到季节因素的影响,加大了施 工的难度,但是在施工中我们始终坚持质最为工程的第一生命,严格遵循国 家及省关于河道建设的相关管理规定,不断运用各种现代化措施加强对施工 质量的管理,尤其是对中问验收和竣工验收环节,严把质量观,确保本次工程 质量优良,使该项工程能够长期有效的服务于当地经济发展和人民生活。 (上接第163页)政道路在使用中的安全性与道路的路基质量密切相关,人民 群众的生命财产安全也与之息息相关,因此,质量控制在施工中是首要也是 必要的工作,相关的规范与标准是在施工过程中必须遵的基本原则,对于施 参考文献: [1】江恩惠,冷元宝,张清明.堤防工程健康诊断探讨[N】.黄河报2008 【2】满益群.王喻大庸桥片堤防工程建设通畅了【N].张家界日报2007 [3]李亮高强度开采条件下堤防损害机理及治理对策研究lD】.中国矿业大学 2010 【41周宇龙基于遗传算法的堤防材料动力特性反演分析lD】郑州大学2010 【2】中交第一公路勘察设计研究院ITG FIO一2006公路路基施工技术规范[s】 北京:人民交通出版社.2006 [3】孔祥兴,王桂尧,肖世校,等高填方路基的沉降变化规律及其预测方法研 究[丌公路交通技术,2006,4(2):卜4 工经验比较成功的工程实例要积极用来参考,使得市政道路在施工中能够保 证质量,同时也能使城市发展中的需求得到满足。 参考文献 【4】曹卫平,陈仁朋,陈云敏.桩承式加筋路堤土拱效应试验研究Ⅱ】岩土工 程学报,2007(3):436-441 【1】中国建筑科学研究院JgJ 79-2002建筑地基处理技术规范『S1.北京:中国 建筑工业出版社。2002 [5]韩金梅市政道路路基施工的质量控制要点[I】科技风,2013,10:173 (上接第164页)沿抹鹰嘴线,窗台向外做10%的排水坡度。 4、窗洞的两侧一砖范围内采用MulO的烧结普通实心砖取代多孔砖砌筑。 箍筋)随同楼板混凝土一起浇注成型。 2、浴室、厕所间四周内墙面采用1:2.5的防水砂浆抹灰并将墙面与地面 5、各层窗台板处采用强度等级为C20、厚度为80ram、宽度为190mm的现 交接的阴角处基层做成R=100mm的圆弧护角,而后做防水层,同时将涂料防  ̄高处。 浇钢筋混凝土水平板带取代多孔砖(板带内沿开间方向配30 8钢筋与两端的 水层刷至距地面1800mm;钢筋混凝土柱拉结锚固,其上配 8@150的短钢筋),杜绝外界水由窗台板渗 入室内。 (五)浴室、厕所间楼层标高处结构节点处理 六、结束语 本工程通过采取以上外墙综合防渗技术处理措施,顺利通过工程竣工验 收投入使用,至今已历经近四年时间,从未出现外墙渗漏的现象,因此以上防 1、浴室、厕所间四周多孔砖围护墙体走向处在相应楼层结构标高处增设 一道120mm×200mm(宽×高)的钢筋混凝土反梁(内配40 12主筋及 6@150 治建筑外墙渗漏的技术处理措施是有效的、可靠的。 ・166・