浅谈沥青混凝土路面裂缝成因及防治措施

候春艳-王静2

(1．河南高速公路发展有限责任公司信阳分公司，河南信阳4000；

2．河南省交通试验检测监理技术咨询有限公司，河南南阳473000)

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随着国民经济快速发展、协调发展，我国道路交通量日益增大，车辆迅速大型化目严重超载，使路面面I临严峻的考验，病害不断出现。裂缝是沥青混凝土路面中最早出现，最易发生和最常见的病害，裂缝的形式各式各样，其产生的原因也各有不同。

1裂缝破损类型1．1龟裂

的柔龟裂是由于路面受性不够及在车辆的反交通荷载作用，变形和挠度过复碾压下，由于路面撇劳而形成大，在沥青路面的一种裂

缝，是疲劳裂缝的一种类型。龟裂可以是全面性的，也可以是局部性的，大部分发生在行车道上。在龟裂形成的初期，由于裂缝轻微，对沥青路面的服务水平影响不大，但若由于路表水的不断渗入，造成中下面

层及路面基层强度减弱，最终导致形成吭槽等次生病害。

12块状裂缝

此类裂缝开关呈不规则的大块多边形，其在形状和尺寸上都有别于龟裂，—般其裂缝块度在0．Sm以上，且棱角明显。一般其是由于某种原因铺设沥青路面的混合料采用了大量的低针^度和亲水性集料，或沥青发生老化失去弹性，在严重交通荷载作用下导致脆裂；或由于某种原因低温作用使沥青混疑土产生缩裂。这种病害类型经常会导致路表水渗^路基和路床，降低路面的结构强度而产生次生损坏。

13纵向裂缝

此类裂缝是与行车方向基本平行的裂缝。在路表水渗入路堤的情况下，可能仅在分隔带两侧车道上，或硬路肩的一侧产生纵向裂缝。同时由于某种原因地基和填土横向的不均匀性，以及山体滑坡等原因，也可能在路面产生纵向裂缝。

1．4横向裂缝

此类裂缝为与行车方向基本垂直的裂缝。由于地基或填土路堤纵向的不均匀沉降，或由于沥青混合料摊铺时横向接缝处理不当，会导致产生横向裂缝。同时，在温度变化大的地区，夏季完好的路面到了冬季

由于路面温度过低或温度变化立大，也会产生纵向等问距的横向裂缝。

2裂缝破损机理分析

2l车辆动栽产生裂缝机理分析

沥青混凝土路面在使用期间受车辆荷载的反复作用，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。当荷载反复作用超过一定次数后，在荷载作用的路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力，使路面产生裂纹，产生疲劳断裂破坏，即龟裂破损。特别是交通量日益增大、重载和超载车辆逐渐增多，造成抗拉强度结构系数变大，而容许拉应力变小，则更易产生开裂现象。

2．2沥青老化产生裂缝机理分析

沥青在路面使用过程中由于某种原因环境因素和荷载因素，特别是水分、紫夕}线、氧气的长期作用下，其各种指标性能都继续变小。由于沥青老化，沥青针^度下降、延度减小、沥青混合料硬化变脆、失去粘聚性，更易产生脆断开裂，形成裂缝。

23路基问题产生纵向=季{缝机理分析

在公路建设的过程中，由于碾压的原因，造成路基未压实或两侧压实度不均匀，使路基在横向产生不均匀的沉陷。由于路基的沉陷，造成沥青混合科在车辆荷载作用下承受骤增的拉应力和骤增的剪应力的双重作用，使路基沉陷处开裂。这类裂缝往往是E窄下宽。

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．24半刚性基县路面产生反射裂缝枳理分析

由于下铺层的裂缝向上传递，而导致上层的沥青面层产生与下铺层相似的反射裂缝；在新建的半刚性基层上，温度变化产生的温缩裂缝或由于湿度变化产生的干缩裂缝，也会向匕面层扩展并形成反射裂缝。

3裂缝的防治措施

3．1以封水为目的的处治方囊

1)表面涂刷。目前市场上的主要产品有魁道CAP、KL2000等，其缺点是凝固时间长，封水效果—般，成本高，不适于处理5mm以上的裂缝。2)熟处理。对于轻度裂缝，可采取路面局部加热复拌成型修复工艺，但基层反射裂缝只能维持—年左右。3)硅酮玻璃胶封缝。其施工工艺主要是参照建筑E采用的压胶工艺进行施工，从试运用的过程魇效果来看，该方法存在无规范性指标，不符合国家技术标准，无法质量评价及固YP_J对问长，影响通行等问题。4)防渗膜贴缝。其施工操作简便：

根据裂缝宽度婀相应防渗膜，贴在清扫净的裂缝处粘牢即可。主要缺

点是色差较大，影D觎觉效果。该方法适用于中度以下裂缝处理。

32以导水为目的的处治方案

害，用于排出从路表渗入黼、路面基层、路基的自由水，避免因水损

1)盲沟。盲沟主要处理半刚性基层沥青混凝土路面唧泥、翻浆病

坏而引发次生路面及路面基层病害。该方案初期排水效果较好，但后期因碎石空隙淤塞，造成使用功能逐步下降。2)渗井。俗称“碎石桩”，该方案主要是采用钻取超过路基填土高度的钻孔，并在钻孔内填筑级配碎石和水泥粉。其主要目的是将渗入路面以下的自由水引入钻孔，并于级配碎石和水泥粉发生反应形成水泥碎石桩，既可以有效排水，又可以

增强路基承载力。该方案同样具有短期效果好、长期使用功能下降的问

题，无法根本解决渗^路基自由水的排出问题。

3．3以基层面层补强和填补基层脱空为目的处治方案

面层补强。个别严重翻浆裂缝，采取宽缝处理时，因为目前不具备一次压实十几公分深、五六十公分宽的特种压实设备，一次施工完后，路面平整度将不能保证，应当在运行一段时间后，对匕层进行二次

精补。

基层补强、填补脱空。1)4P_,-学-注浆：高分子聚合物压浆是治理沥青路面翻浆病害的预舫性养护施工技术，其所用的材料是两种多组分有机大分子物质，密度大于水，有较好的流动性，两种浆液在以一定压力同时压入沥青混凝士路面后发生化学反应，生成物质填充各种裂缝，达到封缝的效果。2)水泥压力注浆：水泥注浆主要是在水泥浆中加入早强剂、膨胀剂，而后依靠压力灌入沥青路面基层之间或路面基层和路基之间脱空位置。

4结语

沥青路面开裂是世界各国沥青路面使用中均会遇到的主要病害之一，源头预防也很重要，建议在建设期就要重视：提高路基工作区的强度和稳定性、基层应有合理的厚度、修筑防裂路面、选择防裂性能好路

面施工材料、设置应力呀l收层。在建设阶段就采取预防性措施。

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