有关城市道路改造工程的设计的探讨 摘要：随着城市建设的不断发展，需改造的城市道路越来越多。道路改造工程因其功能不同，所处环境不同，设计思路和解决手段也千差万别。很多城市道路已经使用多年，出现了各种各样的问题，已不适应城市快速发展的需要，急需进行改造。
关键词：城市道路；设计思路；措施 1、设计思路
城市道路升级改造一般应遵循“符合标准，因地制宜，尽量利用老路，降低工程造价”的原则，而老路基能否利用，对老路基做如何处理，是改造工程的关键与难点，设计确定方案时，笔者认为主要应从以下三个问题入手考虑：
问题一：现有老路路面标高情况：老路升级改造，道路等级相应提高，道路结构强度也要相应提高，一般选择直接在老路面层顶直接加铺设计，该种方案是否可行，取决于现状道路的路面标高情况。若现有老路的路面标高没有达到规划标高或者不满足防洪需要，则可考虑在老路面层顶直接加铺设计；若现有老路的路面标高已经达到规划标高或者满足防洪需要，如果仍考虑在老路面层顶直接加铺，这时应尤为注意加铺后的道路标高是否与周边建筑物的标高相矛盾，与之相交的道路及出人口能否顺接得上的问题。纵观各地近年老路改造实施情况，道路加铺后路面标高抬高较多，加铺后道路标高比周边住宅小区室内地坪标高高出一大截，造成雨水倒灌，引起居民的不满，甚至诉诸公堂的也不乏其例，一般主次于道改造较少出现这种情况，而一些城市支路、便民工程改造，较易出现此类问题。再者道路加铺后路面标高抬高较多，出现周边小区雨水排水管道与道路主干管在标高上衔接困难的问题，一般公路改造为城市道路较易出现此类问题。
问题二：老路基的强度情况：老路基的强度大小关系到能否直接利用老路基的问题，若老路基的强度能满足改造拓宽后新设计的要求，则可直接利用老路基；若老路基的强度不能满足改造拓宽后新设计的要求，则老路基不能利用，应按新建工程处理。设计时，应首先查阅老路的设计资料，分析老路的技术标准和荷载等级，对老路基进行承载板试验或湾沉检测，根据计算确定加铺层的厚度。
问题三：各种地下管线实施完成情况：设计前，应对拟改造项目的现场管线做一次全面的外业调查，做一次彻底的摸底，同时应对照城市总体规划和城市道路管网规划，进行对比分析：该工程地下规划有哪些管线，哪些管线已经实施，哪些管线还未实施，做到一清二楚。若各种管线均未按规划实施，计划在本期改造中一同实施，此时应通过合理确定管线横断面的位置，减少为了实施各种管线，对现有老路基进行的大面积开挖，若必须对现有老路基进行大面积开挖时，此时利用老路基的价值不大，按新建工程处理；若各种管线均已实施或部分已实施且新增实施的管线不需要对现有道路进行开挖(通过调整管线的位置或者拟新增实施的管线在老路红线外)，在此情形下，能否利用老路基取决于老路基的强度情况。
