容许偏差管理值

160km／h≥υmax 项 目 >120km／h正线 υmax≤120km／h 正线及到发线 其他站线 作业 经常 临时 作业 经常 临时 作业 经常 临时 验收 保养 补修 验收 保养 补修 验收 保养 补修 +4 —2 4 4 4 4 4 +6 —4 6 6 6 5 6 +8 —4 8 8 8 6 8 +6 —2 4 4 4 4 4 +7 —4 6 6 6 5 6 +9 —4 10 10 10 7 9 +6 —2 5 5 5 5 5 +9 —4 8 8 8 7 8 +10 —4 11 1l 11 8 10 轨距(mm) 水平(mm) 高低(mm) 轨向(直线) (mm) 三角坑 缓和曲线 (扭曲) (mm) 直线和 圆曲线

道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值 160 km／h≥υmax >120 km／h 项 目 正线 验收 保养 补修 轨距(mm) 水平(mm) 高低(mm) 轨向 直线 (mm) 支距 三角坑(扭曲) (mm) +3 —2 4 4 4 2 4 +4 —2 5 5 5 3 6 +6 —2 8 8 8 4 8 υmax≤120 km／h 正线及到发线 其他站线 作业 经常 临时 作业 经常 临时 作业 经常 临时 验收 保养 补修 验收 保养 补修 +3 -2 4 4 4 2 4 +5 —3 6 6 6 3 6 +6 9 9 9 4 9 +3 +5 +6 6 6 6 2 5 8 8 8 3 8 10 10 10 4 10 —3 —2 —3 —3 注：①支距偏差为现场支距与计算支距之差；

②导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临 时补惨为3 mm；

③尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±1 mm；

轨道质量指数(TQI)管理值 项 目 管理值 υmax≤160m／h 高低 轨向 轨距 水平 三角坑 1.6 1.1 1.9 1.3 2.1 1.4 TQI 15.0 10.O 2.5×2 2.2×2 υmax >160 km／h 1.5×2 1.6×2

轨道动态质量容许偏差管理值 160 km／h≥υmax 项 目 >120 km／h正线 +6 —4 6 6 5 5 +10 +15 —7 10 10 8 8 14 15 12 12 +20 18 20 16 14 +8 8 8 8 8 υmax≤120 km／h 正线 +12 —8 12 12 10 10 +20 18 20 16 14 +24 22 24 20 16 I级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级 I级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级 轨距(mm) 水平(mm) 高低(mm) 轨向(mm) 扭曲(三角坑) (mm)(基线2.4m) 一8 —10 －6 一10 —12 车体垂向加速度(g) O.10 O.15 O.20 O.25 0.10 0.15 0.20 0.25 车体横向加速度(g) O.06 O.10 O.15 O.20 0.06 0.10 0.15 O.20 曲线正矢作业验收容许偏差 曲线半径R (m) R≤250 250800 υmax≤120 km／h υmax >120km／h 缓和曲线的正矢与 圆曲线正矢 圆曲线正矢最大 计算正矢差(mm) 6 5 4 3 3 2 连续差(mm) 12 10 8 6 6 4 最小值差(mm) 18 15 12 9 9 6 注：曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量。

曲线正矢经常保养容许偏差 缓和曲线的正矢与 圆曲线正矢连续差 圆曲线正矢最大 曲线半径R (m) R≤250 250800 计算正矢差(mm) 正线及 到发线 7 6 5 4 3 其他 站线 8 7 6 5 4 (mm) 正线及 到发线 14 12 10 8 6 其他 站线 16 14 12 10 8 最小值差(mm) 正线及 到发线 21 18 15 12 9 其他 站线 24 21 18 15 1