货物运输保险可分为两种形式：一种是货物保险，由货主向货物保险公司投保；
我国现在最常用的应该是FOB和CFR两种方式。 FOB是到岸价，即在货物上船前的所有费用由卖方承担。 CFR是到港价，即在货物到达收货人港口之前的海运费陆运费费用由卖方承担 CIF是包括保险费的到港价，即卖方不仅要承担到达收货人港口前的海运费陆运费，还要承担保险费。
外贸货物的运送有海运、陆运、空运以及通过邮政送递等多种途径。国际货物运输保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类：海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险。国际贸易运输保险程序有时一批货物的运输全过程使用两种或两种以上的运输工具，这时，往往以货运全过程中主要...
7. 串味险（Risk of Odour）：运输途中，茶叶、香料、药材等受到异味影响导致品质下降，保险公司将赔偿经济损失。8. 受热、受潮险（Damage Caused by Heating & Sweating）：因气温骤变或通风设备失灵导致舱内水汽凝结、发热引起货物损失，保险公司将负责赔偿。9. 钩损险（Hook Damage）：在装卸过程中因...
4. 保险合同： 国际货物运输保险是通过订立保险合同来实现的，保险单是保险合同存在的证明。保险合同一经订立，订约双方均应按照合同条件，亦即保险单中各项保险条款的规定来履行义务、享受权利。综上所述，国际货物运输保险为对外贸易中的货物提供了全面的风险保障，确保了货物在不同运输方式下的安全。
CIF与CIP是国际贸易中两种常见的术语，主要区别在于运输方式、交货地点、风险承担和费用划分。CIF专用于海运和内河运输，其含义是“成本加保险费加运费”，意味着卖方除了需承担与CFR术语相同的义务，还要负责货物的货运保险和支付保险费。通常，卖方需为货物投保CIF价的10%。如果买方需要额外的战争保险，费用...
(四)国际货运代理的集体保险制度 在某些国家，国际货运代理协会设立了集体保险制度，向其会员组织提供责任保险。这种集体保险制度既有利也有弊。其优点是使该协会能够代表其成员协商而得到一个有利的保险费率；并使该协会避免要求其成员进行一个标准的、最小限度的保险，并依此标准进行规范的文档记录。这种...
国际货运代理根据自己的情况,选择适合自己的方式进行投保。(一)国际货运代理的有限责任保险 国际货运代理仅按其本身规定的责任范围对其有限责任投保,国际货运代理的有限责任保险主要分三种类型。第一类,根据国际货运代理协会标准交易条件确定的国际货运代理责任范围,国际货运代理可选择只对其有限责任投保;第二类,国际货运代理...
第一危险赔偿方式适用于CIF和CIP这两个国际贸易术语的货运险条款。CIF（成本、保险费和运费）和CIP（运费和保险费付至目的地）是以“到岸价”为基础的术语，意味着卖方负责将货物交付至目的港口或目的地，并负担运费和保险费用。在这两种条款下，卖方需要购买货物运输保险，并按照第一危险赔偿方式进行...
外贸货物的运送有海运、陆运、空运以及通过邮政送递等多种途径。对外贸易运输货物保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类:海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险、国际贸易货物运输保险程序。有时一批货物的运输全过程使用两种或两种以上的运输工具,这时,往往以货运全过程中主要的...
