地铁系统中，列车的折返方式主要有两种：站前折返与站后折返。在站前折返模式下，当列车抵达终点站时，乘客会从车门下车，而驾驶员则会迅速切换至列车的另一端驾驶室，随后列车便继续行驶，方向与之前相反。而在站后折返模式下，列车同样到达终点站，但此时所有乘客均已下车。驾驶员则会驾驶列车返回车库（车辆段）或驶入调车线
总结：地铁终点站是地铁往返行程中的一个停靠点，如果你在终点站不下车，地铁将继续前行并返回起点站。在终点站停留期间，乘客应留意车站信息，避免错过下车或其他重要通知。
地铁列车有站前折返和站后折返两种，站前折返是到了终点站，乘客下车，驾驶员换到车的另一端驾驶室继续驾驶列车向相反方向行驶。站后折返是列车到终点站、乘客全部下车之后，驾驶员将车开回车场（车辆段）或者进入灯泡线进行换向作业
地铁坐到终点站，如果是环线运行的话，会继续运行，如果是调整线路的，会有工作人员请未下车的乘客下车。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。地铁是路权专有的、无平...
2. 如果你在终点站不下车，地铁列车将会折返并返回起始站点。对于初次乘坐地铁的乘客来说，这是一个需要特别注意的细节。3. 在某些情况下，地铁列车可能会在终点站稍作停留，以便进行清洁和维护。即便如此，乘客仍需留意车站的广播和显示屏上的信息，确保不会错过下车的时间。4. 如果你不小心错过了终点...
地铁车辆段。地铁开到终点站之后，继续往前开后面就是地铁车辆段。车辆段的主要业务：列车在段内调车，停放，日常检查，一般故障出来和清扫洗刷。
地铁开到终点站之后，继续往前开就是地铁车辆段。车辆段的主要业务：1. 列车在段内调车，停放，日常检查，一般故障出来和清扫洗刷。2. 车辆的技术检查，月修，定修，架修和临修试车等作业。3. 列车回段折返乘务司机换班。4. 内设备和机具的维修及调车机车的日常维修工作。5. 紧急救援抢修队和设备...
再往前开有个小站，是双向铁轨交汇处，在交汇处略作停顿，然后另一端当作车头反向开。
拱康路、善贤、香积寺、潮王路、沈塘桥、武林门、黄龙洞、松木场、古荡、古荡新村西、花坞、屏峰、小和山、石马。支线起始站为百家园站，终点站为西溪湿地南站，途径百家园、联胜、洪园、龙舟路、西溪湿地南。具体站点信息可能会随线路建设和运营调整，建议关注杭州地铁官方渠道获取最新动态 。
地铁在终点站并非传统意义上的“掉头”，而是通过“折返”来完成方向转换。具体来说：折返方式：地铁折返主要分为站后折返和站前折返两种方式。站后折返：列车到达终点站后，乘客下车，列车继续前行至专门的折返线，通过道岔转向反向车道停车。此时，驾驶员会从车头移至车尾，然后列车重新驶回乘客等待的站台...
