雩山隧道左线全长5118米，右线全长5110米，是昌宁高速全线第一大长隧道，名副其实的重点控制性工程。整个隧道为1%反坡施工，穿越3个破碎带，围岩多为变余砂岩，局部地区嵌插花岗岩，地质复杂多变。
2. 镇江主城中心区：通行范围除去主城核心区的部分。越河街、雩山街实行主城中心区管理措施。3. 镇江观音山隧道、五凤口高架（含匝道）、丁卯高架（含匝道）全天候禁止一切货运车辆通行。另外，货运车辆的限行时间是在每天的7:00-9:00和16:00-19:00。请注意，这些信息可能会根据镇江市的交通...
7) 沿南北高架路行驶4.9公里,朝内环高架路/南浦大桥/沪闵高架路/南路隧道方向,稍向右转上匝道 8) 沿匝道行驶710米,直行进入内环高架路 9) 沿内环高架路行驶4.2公里,朝沪闵高架路/莘庄立交/上海南站方向,稍向右转上匝道 10) 沿匝道行驶420米,直行进入沪闵高架路 2.沿沪闵高架路行驶7.6公里,直行进入沪昆高...
进入雩山大道，行驶1.5公里请直行，进入于银大道，行驶1.9公里请直行，进入于宁公路，行驶37.7公里请直行，进入厦成线，行驶45.7公里左转，进入外环路，行驶16.8公里左转，进入广宁线，行驶40.2公里请直行，进入烟汕线，行驶96.7公里右转，从烟汕线到G206，行驶9.0公里靠右前方行驶，进入G206，行驶...
靠左前方行驶，进入流溪河隧道，行驶7.2公里 请直行，进入京珠线，行驶13.0公里 请直行，进入中新南路，行驶360米 请直行，进入中新北路，行驶1.3公里 请直行，进入京珠线，行驶45.4公里 请直行，进入丰城大道西，行驶2.5公里 请直行，进入京珠线，行驶136.5公里 向右前方行驶，进入迎宾大道，...
8) 沿沪霍线行驶1.3公里，直行进入站前广场下穿隧道 9) 沿站前广场下穿隧道行驶990米，直行进入沪霍线 10) 沿沪霍线行驶1.5公里，直行进入京珠线 11) 沿京珠线行驶6.8公里，朝霍山/岳西/潜山/天柱山方向，稍向右转进入六安西立交桥 2.沿六安西立交桥行驶1.1公里，直行进入济广高速 3.沿...
靠左前方行驶,进入流溪河隧道,行驶7.2公里 请直行,进入京珠线,行驶60.1公里 请直行,进入丰城大道西,行驶2.5公里 请直行,进入京珠线,行驶136.5公里 向右前方行驶,进入迎宾大道,行驶3.2公里 左转,进入京珠线,行驶60.8公里 请直行,进入迎宾大道,行驶10.1公里 请直行,进入京珠线,行驶32.1公里 右转,进入文峰路,行驶3.1...
靠左前方行驶,进入流溪河隧道,行驶7.2公里 请直行,进入京珠线,行驶13.0公里 请直行,进入中新南路,行驶360米 请直行,进入中新北路,行驶1.3公里 请直行,进入京珠线,行驶45.4公里 请直行,进入丰城大道西,行驶2.5公里 请直行,进入京珠线,行驶136.5公里 向右前方行驶,进入迎宾大道,行驶3.2公里 左转,进入京珠线,行驶...
从技术层面上讲,铁路不直主要有如下几个原因:1.当时的生产技术、工艺不能解决修建直线铁路的问题,如成昆铁路,成都至峨眉段基本属于浅丘,线路相对比较直,曲线半径也比较大,但峨眉至西昌段曲线铁路就特别多,在当时的技术条件下,如果非要去修比较直的铁路的话还需要修建更多的隧道、桥梁,那么可能还得多修建5-10年...
左转，进入新都东大道，行驶4.2公里 请直行，进入沪瑞线，行驶50米 左转，进入山深线，行驶25.1公里 靠左前方行驶，进入桃溪路，行驶15.3公里 请直行，进入山深线，行驶35.9公里 左转，进入钱江源1号隧道，行驶3.3公里 请直行，进入山深线，行驶53.7公里 右转，进入徽州大道，行驶2.6公里 左转...
